ファーウェイのインテリジェントドライビング社長：レベル5の自動運転は私たちの人生では決して見られず、はっきり言って機械事故は殺人です

ファーウェイが自動車分野に参入して以来、自動運転は常に同社の焦点となってきた。しかし、2021年世界人工知能会議に出席したファーウェイのインテリジェントドライビング部門のプレジデントである蘇静氏は、機械が人間の運転手に完全に取って代わることができるかどうかについて、かなり悲観的な答えを出した。彼は、今後100年で機械のIQが人間のIQを超えることはなく、レベルL5（つまり、完全な自動運転）を私たちの生きている間に達成するのは難しいだろうと考えています。蘇静氏はまた、機械が人間社会に入り込み、人間と共存すると、必ず一定の事故率が発生し、それははっきり言えば「殺人」であると述べた。

Su Jing 氏は、ユーザーは新しいテクノロジーに直面すると、最初はまったく信用しない傾向があるが、試してみて満足すると完全に信頼するようになると考えています。この段階で事故が起き始めることが多いのですが、最近のテスラの運転事故の多発もこれに起因しています。したがって、今後 5 年間は自動運転にとって比較的危険な時期となるでしょう。

この目的のため、ファーウェイは技術的にはレベル4レベルの自動運転システムの構築に努めるが、商用利用ではレベル2.9までに限定する。ファーウェイの目標は、自動運転システムが可能な限りあらゆるシナリオに対応できるようにすることですが、同時に、権限を完全に委譲するのではなく、ユーザーが車両を監視することも必要になります。

最後に、蘇静氏は自動運転業界の実務家らにこう呼びかけた。「私たち一人ひとりには、この業界を破壊しない責任がある。この業界にとっての今後5年間の危険をできるだけスムーズに乗り越える必要がある。さもなければ、私たちは歴史に残る罪人になるかもしれない。」

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。