AutoXが深センで無人旅客輸送を実証、交通管制局：試験ライセンスなし、違法運行

最近、深センの公道で撮影された無人運転車のビデオがネットユーザーの注目を集め、熱い議論を呼んでいる。ビデオでは、25 台の完全自動運転車両が混雑した道路を走行する様子と、乗客が実演する実際の使用シナリオが紹介されています。これを見たネットユーザーの多くは「自動運転の未来が到来した」と興奮した。

これはAutoXが発表した無人・無遠隔操作のロボタクシー車両で、テスト環境は深センの一般道路だと報じられている。 AutoXによると、これら25台の無人運転車は、全行程を通じて手動制御を必要とせず、路肩に駐車中の車両や夜間の道路工事などの特殊な状況にも自力で対処できるという。

しかし、メディアはすぐに事態は見た目ほど単純ではないことを知った。深セン市はまだ、完全自動運転車の路上試験を承認していないからだ。

これに対し、深セン市交通管理局は「深セン市は総走行距離144キロを超えるインテリジェントコネクテッドカー試験エリアを2回開設し、7枚の試験写真を発行したが、その中にはAutoXの25台のロボタクシーは含まれていない」と述べた。さらに、深セン市交通管理局は、深セン市は同地域での無人タクシーの試験運行を許可していないとも述べた。

そのため、AutoXが公開したテストビデオは非常に疑わしいものとなっています。報道によれば、ロボタクシーには別の場所から取得した通常の仮ナンバープレートが付いているだけとのこと。深センのスマートコネクテッドカーのテスト写真も運行資格もない。現在深センにある25台のAutoX自動運転車は合法的に運行されておらず、規制に準拠していないため、深セン交通管理局から罰則を受ける可能性がある。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。