スケッチや設計図が公開された後、BYD関係者はついにQin PLUSのインテリアデザインを正式に発表した。軽やかで贅沢なデザイン美学という新しい国民的トレンドは、その名にふさわしく、高級感を保ちながらも若々しくファッショナブルに見えます。 Qin PLUSは、視界の良好な水平ラップアラウンドフローティングコックピットを採用しています。センターコンソールの滑らかな装飾ラインと相まって、キャブ全体にスタイリッシュな雰囲気が漂います。 Qin PLUSはBYDの象徴的な電子ギアレバーを継承し、12.8インチのスマート回転中央コントロールスクリーンにはテクノロジーが満載のBYD DiLink 3.0システムが搭載されています。 Qin PLUS のダッシュボードがこれまでのスタイルから変更されたことは特筆すべき点です。サイズは小さいですが、必要な機能はすべて備わっています。フルLCDダッシュボードが大型化する昨今のトレンドに逆行し、目を引くデザインです。 BYDは以前、Qin PLUSではDragon Faceのデザインスタイルを引き続き採用するだけでなく、新しいデザインコンセプトも取り入れると発表していた。フロントグリルが大きくなり、より大きな感覚的インパクトをもたらします。 Qin PLUS のフロントの外観は Han DM シリーズと非常に似ており、クローム トリム ストリップにロゴが印刷されています。 公式情報によると、Qin PLUSは新型DM-iハイブリッドシステムを採用し、Xiaoyunプラグインハイブリッド1.5Lエンジンは世界トップクラスの43%という高い熱効率を誇ります。電気を使用しない場合、エンジンの燃料消費量は100キロメートルあたりわずか3.8Lで、燃料満タン、フル充電での航続距離は1000キロメートルに達します。 現時点では、BYDは新しい動力システムの具体的なパラメータを発表していないが、同車の0から100km/hまでの加速は約7秒であると述べた。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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