長安がファーウェイと提携し、新たなインテリジェントプラットフォームを構築

7月4日、長安汽車とファーウェイは深センのファーウェイ本社で戦略的協力協定に署名した。長安汽車の朱華栄社長、劉波副社長、ファーウェイの徐志軍輪番会長をはじめとする上級幹部らがイベントに出席した。

合意によれば、両者はそれぞれの技術と製品の優位性を基に共同イノベーションセンターを設立し、インテリジェント自動車の開発を推進し、5G時代の人、車、生活を融合した中国の自動車消費者向けの新しいモバイル旅行空間を創造する。

具体的な内容としては、長安汽車とファーウェイが共同イノベーションセンターを設立する。両社は、ファーウェイの先進的な情報通信技術と新エネルギーの先進的な制御技術をベースに、長安汽車が提供する先進技術の応用シナリオとキャリアについて綿密な研究を行い、インテリジェントでネットワーク化され、電動化された共有型のイノベーションと研究開発プラットフォームを共同で構築します。

共同イノベーションセンターの設立を通じて、両者は車載モバイル通信システム、マルチ端末相互接続、車載オペレーティングシステム開発、車載コンピュータチップ開発、車載ネットワーク評価システム標準構築、新エネルギー技術探索などで協力する。同時に、両者は産業インターネットやICTインフラの分野でも協力を継続していく。

長安汽車とファーウェイの協力の根本的な原動力は、今年4月23日に遡ります。北京モーターショーを前に行われた長安汽車戦略会議で、長安汽車の会長は長安汽車の「第3次革新起業計画」を正式に発表した。長安汽車は計画の中で、伝統的な自動車メーカーから、ユーザーにスマートな旅行製品やサービスを提供するテクノロジー企業へと変革するという基本戦略を明確に定義した。

「今日、自動車業界は、消費の新たなアップグレード、若い自動車購入層の台頭、新しい技術モデル、新しい価格体系など、より大きな機会と課題に直面しています。これらすべてにおいて、メーカーはよりオープンな考え方を採用し、双方に利益のある状況を実現する必要があります。」張宝林氏は中国の自動車産業の現在の発展状況についてコメントした。彼の言葉から、長安汽車が現在、より多くの協力の機会を積極的に受け入れていることは容易に理解でき、ファーウェイとの今回の協力は前向きなシグナルと見られている。

現在、長安汽車はインテリジェント相互接続の面でコールシステムが比較的成熟しています。音声ポータルは、エンドクラウド統合アーキテクチャを採用し、人、車、スマートホームを統合したインテリジェントなヒューマン・ビークル・ライフ体験を実現します。インテリジェント運転技術の面では、長安汽車は中国で初となる2000KM無人運転スーパーテストを達成し、CS55や新型CS75など、数多くのインテリジェントモデルを相次いで発表している。

現在、長安汽車は自動運転、インテリジェントネットワーキング、インテリジェントインタラクションの3大分野で100以上のインテリジェント技術を習得しており、国内自動車ブランドの中でトップクラスに位置しています。

報道によると、長安汽車は2018年後半に新たなインテリジェント戦略「北斗天樹」計画を発表する予定だという。計画によれば、長安汽車は今後10年間でインテリジェンス分野に200億元を投資し、2,000人以上のインテリジェンス研究開発チームを設立する予定だ。

公式データによると、長安汽車は5月に合計119,536台の新車を販売し、前年同月比11.7%増加した。そのうち、長安ブランド乗用車の販売台数は6万8190台となった。新世代のインテリジェント接続システムを搭載した長安CS35は、10,991台の販売を達成し、優れた業績を残しました。 CS55やCS75などのモデルも1万台近い販売台数を達成した。

また、新エネルギー分野では、長安汽車は2017年末に発表した「シャングリラ計画」も段階的に実行している。 6月19日、江寧開発区で投資額200億元の長安汽車南京江寧新エネルギー車プロジェクトが着工した。完成後は年間生産能力が24万台に達すると予想されており、長安汽車が新エネルギー分野で継続的に発展することに貢献することになる。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。