フォルクスワーゲン ポロが1.5Lモデルを発売、1.4Lも廃止へ

最近、フォルクスワーゲン・ポロ1.5Lモデルの予告画像が公開された。新型車の全体的な外観は現行モデルと基本的に同じであり、車体サイズも現行モデルと一致しています。新型車には現行の1.6Lモデルと同じ、最高出力110馬力の1.5L自然吸気エンジンが搭載される。トランスミッションは5速マニュアルまたは6速オートマチックトランスミッションと組み合わせられる予定です。

1.5Lモデルが市場に投入された後は、現行の1.6Lモデルに取って代わり、POLOモデル全体の排気量がさらに減少すると予想されます。 POLOの前には、新型FAW-Volkswagen Jettaも同様のことをしていました。しかし、91cheの見解では、1.4Lモデルも将来的には廃止され、1.5L排気量は統一され、高出力版と低出力版に分かれる可能性があるとのこと。結局、1.5L と 1.4L は同じ排気量税レベルです。フォルクスワーゲンは、排気量の異なるエンジンを 2 つ使用すると、同じ排気量と出力のエンジンを 2 つ使用するよりもコストがかかると考えているのでしょうか?

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。