最近、米国環境保護庁(EPA)は燃費テストを実施し、2017年クライスラー パシフィカ ハイブリッドに84点という高得点を与えました。 FCAは2017年型クライスラー・パシフィカ・ハイブリッドを「史上最も燃費の良いSUV」と称する FCAは、米国環境保護庁がSUVの評価基準を調整した後にこのニュースを発表したと伝えられている。 FCAの関係者は「MPGeは84ポイントに達し、当初発表した評価をはるかに上回っている。EPAが提供したテスト結果は、当社の自動車のエネルギー効率に対する消費者の要求を完全に満たしている」と述べた。実は、この標準評価はオバマ政権からの強い圧力を受けて導入されたものなので、米国の主要自動車メーカーはすべて対応しなければなりません。オバマ政権は、2025年までに自動車の燃費を54.5mpg(1ガロン当たりのマイル数)にすることを義務付けていたと報じられている。 FCAは水曜日、パシフィカハイブリッドの燃費はわずか80MPGeに過ぎないと推定した。 EPAはまた、パシフィカハイブリッドの総走行距離を566マイル、つまり電気だけで33マイルと評価しています。 FCAは、EPAが2017年クライスラー・パシフィカ・ハイブリッドのガソリンと電気を合わせた年間燃料消費量を900ドルと見積もっていることを明らかにした。 FCAによれば、価格は、連邦政府や州政府の優遇措置を除いた米国連邦税額控除後で約34,495ドルになるという。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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