自動運転車は、SFの世界のような、非現実的な感じがします。人々は、それがまだ現実から遠く離れており、実現するまでに少なくとも数十年かかるかもしれないと感じています。 しかし、そうではありません。真実はあなたを驚かせるかもしれません。実際に、無人運転車の正式な商用利用のための条件は数多く整っています。近い将来、自動運転車が路上で見られるようになると思います。 実際、自動運転車はすでに私たちの周りにあります 自動運転は簡単な仕事ではありません。少なくとも、この機能は、車内に搭載されたデバイス、チップ、またはソフトウェアを通じて実現することはできません。運転中の安全を確保するために環境を監視するセンサーとコンピューターの完全なセットが含まれています。これらのコンポーネントの多くはすでに現在の自動車に搭載されており、数年前から存在しています。たとえば、レーダーを使用して前方の他の車両を監視し、それらとの安全な距離を自動的に維持するダイナミック クルーズ コントロールなどです。 一部の車には、フロントガラスにカメラが取り付けられており、道路上の車線を自動的にスキャンして車線から外れると警報を鳴らします。 彼らはますます賢くなるだろう テスラ・モーターズは、モデルSの高速道路での自動運転を可能にする主要なソフトウェアアップデートをリリースするまであと数ヶ月だ。私道であれば、決められた時間に決められた場所まで迎えに来て、夜間にはガレージに自動で駐車することも可能です。 キャデラック・モーター・カンパニーも「スーパー・クルーズ」と呼ばれる新製品の発売を計画しているが、これは基本的にテスラがリリースしようとしているアップグレードと同じものである。 真の自動運転車が登場する前に、解決しなければならない問題が他にもあります。悪天候ではどのように運転するか?さまざまな状況で路上を安全に運転するにはどうすればよいでしょうか? なぜ車はこのように作られているのでしょうか? 現代の自動車のデザインについて私たちが知っていることの多くは、手動で運転しなければならないという前提に基づいています。人間的要素を一旦脇に置いておけば、車はどんな形にも作ることができます。車内のスペースを最大化したり、窓をなくしたりしたらどうでしょうか?そうすれば、乗客はバスの中で仮眠を取ることができます。あと100年もすれば、今日のハイテク技術は人々の日常生活に当たり前のものとなるでしょう。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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