空港を急いで通過しますか、それとも 2 時間早く到着しますか?経済学者：早く到着するのは人生の無駄

今日はメーデーの休日の初日です。帰省中や旅行中の方々も多いかと思います。

3時間前に空港に到着し、ゆっくりとセキュリティを通過し、1時間前に搭乗ゲートの前に座り、最後の搭乗リマインダーを聞いた乗客が急いで通り過ぎるのを眺めます。 「自分の人生を自分でコントロールする」という感覚を持つのは素晴らしいことではないでしょうか?警告しておきますが、飛行機に乗り遅れたことがない人は、おそらく空港でかなりの時間を無駄にしているはずです。

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直感に反するように聞こえますが、なぜ飛行機に乗り遅れるリスクを冒す人がいるのでしょうか?しかし、そこには論理がある。

空港には何分前に到着するのが最適ですか?

この考えは、ノーベル賞を受賞した経済学者ジョージ・スティグラーによって最初に提唱され、現在は数学教授のジョーダン・エレンバーグによって著書『How to Get Right: The Power of Mathematical Thinking』で詳しく説明されています。

エレンバーグ氏は、空港にいつ到着するかという問題は、経済学で誰かが何かをすることによる利益とコストを測定するためによく使われる概念である「効用」の問題に行き着くと指摘する。メリットはプラスにもマイナスにもなり得ます。子犬やケーキのような良いものは、ほとんどの人にとってプラスになります。病気や陪審員としての義務のような悪いことはネガティブです。

空港で多くの時間を過ごさないことは、人によってはプラスのメリットがあります。同時に、飛行機に乗り遅れないことのメリットはプラスです。そのため、空港で過ごす時間と飛行機に乗り遅れる可能性を最小限に抑えられる時間に空港に行くべきだとエレンバーグ氏は言う。

時間は本当に「計算」できるのです！

エーレンバーグはこの概念を数学的に表現しました。効用が「U」で表されると仮定すると、空港に2時間早く到着すると空港で2時間を無駄にすることになるので、2Uが差し引かれます。しかし、飛行機に乗り遅れると、次の飛行機を待つために空港でさらに時間を費やさなければなりません。 1 時間の節約には 6 時間余分にかかる可能性があるため、フライトに乗り遅れた場合の 6U を差し引く必要があります。エーレンバーグはこの方法を使って、3つの異なる状況を表現しました。

シナリオ 1: フライト出発の 2 時間前に到着した場合、フライトに乗り遅れる可能性は 2% です。

シナリオ 2: フライト出発の 1.5 時間前に到着した場合、フライトに乗り遅れる可能性は 5% です。

シナリオ 3: 出発の 1 時間前に到着した場合、フライトに乗り遅れる可能性は 15% です。

U を使用して時間を測定すると、どのシナリオが最も有用性をもたらすかを計算できます。シナリオ 1: フライトの離陸の 2 時間前に到着することは、空港で 2 時間待つことに相当するため、効用は「-2U」ですが、フライトに乗り遅れる確率も考慮する必要があります (-6Ud×2%=-0.12U)。合計すると、シナリオ 1 の効用は「-2.12U」になります。同じ方法を使用すると、シナリオ 2 とシナリオ 3 の効用はそれぞれ「-1.8U」と「-1.9U」になります。まとめると、数学的な観点から言えば、飛行機が離陸する 1.5 時間前に到着するのが最も適切です。

もちろん、上記の例では U の値は 1 時間に相当します。おそらくあなたは平均的な人よりも忍耐力がなくて、空港に1分でも長くいると苦痛を感じるので、60秒はあなたにとって10秒のようなものです。あるいは、あなたの最大の心配は飛行機に乗り遅れることであり、飛行機に乗り遅れるかもしれないという考えがあまりにも圧倒的で、それについて考えることに耐えられないのかもしれません。飛行機に乗り遅れると50Uの罰金がかかります。これらの変更は最終的な計算値に影響し、空港に到着する最適な時間も変わります。

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時間を無駄にしないでいただけますか？

飛行機に乗り遅れないように？

「最適な時間は常に、この2つの極端な時間の間のどこかにある」とエレンバーグ氏は説明した。 「つまり、最適な時間に空港に到着しても、飛行機に乗り遅れる可能性はゼロではないということです。」

確率は 0 ではないため、十分な数のフライトを利用する限り、フライトに乗り遅れる日が必ずあることになります。仕事で頻繁に飛行機に乗っていて、一度も乗り遅れたことがない場合は、空港で膨大な時間を無駄にしている可能性があり、それに伴い利便性も失われています。

理論的にはこれは理にかなっています。しかし、飛行機に乗り遅れる可能性と無駄な時間を最小限に抑えるために、いつ空港に行くべきかという疑問には答えていません。米国運輸保安局（TSA）は、この点に関して正式な勧告を出していないが、乗客の空港滞在時間に影響を与える要因は多数あるとしているが、頻繁に旅行する多くの人にとって、空港に2時間早く到着することが経験則となっている。

各航空会社には独自の推奨事項があります。デルタ航空には、最も一般的な国内線の空港到着までの最短時間を記載した乗客向けハンドブックがあります。ユナイテッド航空とアメリカン航空はどちらも乗客に同様のサービスを提供しています。

運試しをしたい人は、TSA の事前登録プログラム (身元調査を受け、指紋を提出した旅行者は特別なセキュリティ レーンへのアクセスを確認できる) に登録するか、TSA のモバイル アプリをダウンロードして、ユーザーが自分の空港での待ち時間を入力して待ち時間のデータベースを作成することで、さまざまな空港でのセキュリティ待ち時間を追跡できます。

ピーク時は早めに行く

飛行機に乗り遅れるかどうかをより具体的に予測する別の方法があります。飛行機の出発時刻を確認し、その時間帯に空港が特に混雑しているかどうかを確認します。 「ピーク」時間以外に旅行する場合、空港の混雑が緩和される可能性が高く、遅く到着してもセキュリティチェックや搭乗手続きの列に並ばずに済みます。

では、空港の「ピーク」時間はいつでしょうか?

LAX では、ピーク時間を国際便が到着する午前 11 時から午後 2 時、および午後 8 時から午後 9 時までと定義しています。午後11時まで毎日。

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コンチネンタル航空は、金曜または日曜の夕方、および月曜の朝に出発する便については、午前 6 時 30 分から午前 9 時 30 分、午前 11 時から午後 2 時、および午後 3 時 30 分の間に早めに到着することを推奨しています。午後7時30分まで

したがって、火曜日の午後 3 時に出発するフライトの場合は、2 時間早く空港に到着して長い列に並ぶよりも、ピークが過ぎた後の午後 2 時頃に空港に到着する方がよいでしょう。

空港で時間を過ごした方がいいかもしれません

そうは言っても、エレンバーグの両端のいずれかに当てはまる場合、つまり、時間がたっぷりある場合、またはすでに飛行機に乗り遅れた場合、これらの空港が最適かもしれません。

シンガポールのチャンギ空港には、空港蝶園、鯉のいる蘭園、屋外のサボテン園とヒマワリ園があります。オランダのアムステルダム・スキポール空港は2010年に乗客向けの図書館をオープンした。日本の名古屋にある中部国際空港には空港温泉がある。湯気が立ち上る温水プールは床から天井まで広がる大きな窓に囲まれており、斜めから太陽の光が差し込みます。温泉に浸かりながら飛行機の離着陸を眺めることができます。

飛行機に乗り遅れたことがないなら、おそらく時間を無駄にしている

しかし、結局のところ、「メーデー」期間中は旅行が集中し、交通渋滞などの理由で旅行時間が影響を受けやすいことを皆さんに思い出させる必要があります。この期間中、旅行には十分な時間を確保してください。

企画・制作

出典: Guokr (ID: Guokr42)

ナターシャ・ガイリング

編集者：王夢如

校正：Xu Lai、Lin Lin