記者は3月30日、中国海洋石油総公司から、わが国が自主設計・建造した世界最大のDPシャトルタンカー「北方開拓船」が中国船舶重工大連造船所に正式に引き渡されたことを知った。関連設備技術のアップグレードと応用により、国内の海運・造船業界では二重の飛躍的進歩が達成されました。 「ノースパイオニア」は完全に独立した知的財産権を有します。このタンカーは載貨重量15万5000トン、全長279メートル、幅48メートル、深さ23.7メートルである。業界をリードするDPダイナミックポジショニングテクノロジーと新世代の船首ローディングシステムを採用しています。安定した位置制御機能と高いオイルリフティング安全性保証を備えています。この船はペトロブラスの最新技術仕様に基づいて建造された初の新型DPタンカーであり、この規格に基づいて建造された世界最大のDPタンカーでもあります。 画像提供:中国海洋石油総公司 この船はエネルギー消費量が少なく、操縦性も良好です。航行距離1トン当たりの炭素排出量は基準値より約4分の1低く、年間約7,000トンの二酸化炭素排出量を削減できます。 同タンカーは引き渡し後、ブラジルへ航行して石油採掘作業を行う予定で、国際水域におけるCNOOCの深海石油採掘輸送を保証することになると報じられている。 出典:科技日報 記者:曹秀英 |
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