ブルームバーグ：中国の電気自動車メーカーの出荷台数は2024年初頭に前年比85％増加

最近、ブルームバーグは、小米科技、吉利汽車、蔚来汽車、小鵬汽車などの企業が、中国の電気自動車産業が米国と欧州連合が課す関税に対して強い耐性を持っていることを示すだろうと報じた。 4社とも2024年には自動車の納入台数が増加すると見込んでいる。マッコーリーは、中国の自動車輸出は2025年に好調なスタートを切っており、電気自動車の輸出はこれまでに46％増加していると述べた。中国乗用車協会の推計によると、中国の自動車小売売上高は2月に前年同月比26％増加し、新エネルギー車の販売は85％急増した。

ブルームバーグは、小米集団の第4四半期の収益が43％急増し、2021年以来の急成長となる可能性があると予測している。ブルームバーグ・インダストリー・リサーチは、小米が伝統的にアップルが支配するハイエンド市場に参入し、中国のスマートフォン補助金政策の恩恵を受けることで、同社のスマートフォン事業は今年、より強い売上成長を遂げる可能性があると指摘した。さらに、Xiaomi SU7 Ultraモデルが市場で人気を博しているため、同社の電気自動車事業は引き続き同社の収益性を向上させるだろう。

市場の予想では、一般的に、小鵬汽車の第4四半期の純損失は自動車販売の増加により縮小する可能性があるとされている。ブルームバーグ・インテリジェンスによると、同社の車両出荷台数は、より手頃な価格のG6とP7+セダンの発売により、前四半期からほぼ倍増した。シティグループは、「Xpengが人工知能とロボット工学で大きな進歩を遂げれば」上昇の可能性があると見ている。

一般的な市場予想では、吉利汽車の通年の収益は引き続き増加する可能性があるとみられている。吉利汽車は、オーストラリアとニュージーランドで自社ブランドとHaoyue L SUVモデルを発売すると発表したほか、今年中に英国、ブラジル、南アフリカなどの市場に参入する計画だ。

ブルームバーグは、より手頃な価格のLedaoブランド車の販売比率が増加するにつれて、NIOの四半期損失は安定したままになる可能性があると予測している。月次開示によれば、同社の売上高は45％増加したが、国内市場での価格競争により収益の伸びが制限される可能性がある。ブルームバーグ・インダストリー・リサーチは、NIOが2025年までに車両納入台数を倍増させるという目標は野心的だが、損失を縮小するのは難しいかもしれないと指摘した。