中国乗用車協会ピックアップトラック市場情報合同委員会のデータによると、2023年7月のピックアップトラック市場の販売台数は3.9万台で、前年比10%減、前月比15%減となり、過去5年間では中高水準となっている。昨年夏のピックアップトラックの生産が好調だったことと、今年の不動産市場の低迷により、消費促進政策の下でピックアップトラックの需要状況は全体的に改善し、2023年1月から7月までのピックアップトラックの総販売台数は29.6万台で、前年同期比2%減と、比較的小さな減少となった。特に海外需要の急増により、中国のピックアップトラック輸出は昨年後半から増加を続けている。これは自動車業界全体の自動車輸出・販売強化の共通点でもある。 今年7月のピックアップトラックの生産台数は前年同月比15.6%減、販売台数は前年同月比10%減、輸出台数は1万200台で前年同月比14%減となった。国内市場の季節的な落ち込みは比較的安定しており、特に県・郷鎮市場におけるピックアップトラックの販売シェアは前年比で着実に増加し、大都市におけるピックアップトラックの縮小を効果的に相殺した。 2023年1月から7月までのピックアップトラック全体の販売台数は29万6000台で、前年比で比較的安定した傾向を示した。不動産市場の低迷による圧力と消費拡大政策の推進により、中国のピックアップトラックの生産・販売実績は2023年も比較的安定するだろう。 ピックアップトラックメーカーの7月の売上高が前年同月比で減少したのは、昨年のベースが高かったためであり、ピックアップトラックは今年上半期は総じて好調を維持した。長城汽車はピックアップトラックで強力なリーダーシップを維持し、江鈴汽車、鄭州日産、江西いすゞは国内ピックアップトラック市場で好調な業績を残した。いくつかのピックアップトラック会社は輸出の機会を捉え、大きな成長を達成しました。長城ピックアップ、江淮汽車、上汽大通、福田汽車は輸出が好調で、一部のメーカーでは輸出が総量の22%以上を占めた。国内小売市場における主要メーカーのピックアップトラックの業績は比較的安定している。国内のピックアップトラック市場は比較的安定しており、長城汽車、江鈴汽車、鄭州日産、江西いすゞがピックアップトラック市場のトップ3を安定的に維持している。国内の電動ピックアップトラック市場は徐々に立ち上がりつつあり、Geely Radarなどの電動ピックアップトラックが徐々に市場を開拓しつつある。 注:本記事のデータは、乗用車市場情報合同会議(商用車生産・販売ニュース)月次レポート最終稿に基づいています。 |
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