武漢は古くて新しい都市です。長江と漢江の合流点では、歴史的な光景がゆっくりと展開します。黄鶴楼や古琴台などの場所は歴史の証人となり、その間を行き来する無人車両はテクノロジーで武漢を活性化し、この百年の歴史を持つ都市に現代的な活力を与えている。 2月27日、洛波快豹の完全無人自動運転車が武漢市の楊子港長江大橋と白沙州大橋を走行した。武漢は中国で初めて長江を越えたインテリジェントコネクテッドビークルの運行を実現した都市となった。百度はまた、中国で初めて完全無人による河川横断旅行サービスを提供する企業となった。全国的に見ると、武漢はすでに無人運転車の運行範囲が最も広く、基本的に市全体をカバーし、中心市街地をターゲットにしている都市だ。こうなると、なぜ武漢が特別な存在になったのかと人々は不思議に思う。 なぜ武漢は「鳳凰城」になったのか? フェニックスは、アメリカ合衆国アリゾナ州の州都であり最大の都市です。 2017年、自動運転企業Waymoは自動運転の路上テストを行う場所としてこの場所を選びました。その結果、フェニックスは自動運転の試験運用のモデル都市となった。他の自動運転企業もここでテストを開始しており、この都市は米国における自動運転技術の最先端のテストエリアおよび先駆者となっている。 中国では、世界の自動車産業を追い抜くために、インテリジェンスは自動運転の発展の重要な象徴となっている。中国版「鳳凰城」が雨後の筍のように次々と出現した。武漢は初期の試験場として、自動運転技術の普及のモデル都市となっている。 「フェニックス」を目指す都市は数多くあるが、なぜ武漢が自動運転車の大規模普及を実現した最初の都市となったのか?これは武漢の遺伝子に刻まれた「あえて先頭に立つ」精神と深く関係している。科学、教育、産業面での大きな優位性と相まって、武漢はリーダーとなった。 2015年は「自動運転元年」と呼ばれました。 2016年、武漢は上海などの先進都市をベンチマークし、国家レベルのインテリジェントコネクテッドカーとスマート交通実証区の建設申請を先導しました。 2023年、武漢は中国で6番目、中国中部で最初の国家レベルのインテリジェントコネクテッドカー試験実証区となり、また中国で初めて自動運転の商用ライセンスを発行する実証区となる。 2023年9月、武漢市は国家インテリジェントコネクテッドビークル(武漢)テストデモンストレーションゾーンの1,000番目のナンバープレートを発行しました。 初期の配置により、武漢は力を蓄積することができました。通常運行中の自動運転旅行サービス車両の台数、受注量、開通道路の走行距離と面積などの中核データから判断すると、武漢は世界最大の自動運転運行サービスエリアとなっている。武漢がこれほど自信を持つ理由は、その産業集積の優位性に由来する。 「オプティカルバレー」と「オートバレー」は武漢の特色ある国家ハイテク区と開発区であり、ユニコーン企業育成の肥沃な土壌であると報じられている。両地域は、光電子工学と情報、生命と健康、新エネルギー、インテリジェントコネクテッドカーの分野で強力な科学研究能力と完全な産業レイアウトを備えています。新エネルギーやスマートカー、集積回路、その他の技術分野で数多くのユニコーン企業が誕生しています。 2022年末、オートバレーが主導する「無錫紫水」自動車産業クラスターは、工業情報化部から上海新エネルギー車クラスターや長春自動車クラスターと同等の国家「先進製造クラスター」に認定され、世界の競争と協力において中国を代表することが期待されています。 過去2年間、武漢市は自動運転試験道路の開設を加速し、1,800件以上の自動運転道路試験・運行ライセンスを発行し、東風悦祥や百度洛博快報など19社から491台のスマートコネクテッドカーを導入し、定期的な試験・運行を行っている。 武漢は独自の集積地の利点と開拓精神によって肥沃な土壌を備えているが、種子の健全な成長には水による栄養も必要である。百度に代表されるチェーンリーダー企業は、武漢を率いて、1兆ドル規模の「光チップ、スクリーン、端末、ネットワーク」、自動車製造、サービス産業のアップグレードに向けて継続的に前進させている。 キャロットランは産業の発展と共鳴する 百度アポロの武漢着陸のキーワードは「速い」だ。 2022年5月、羅博快豹は武漢経済技術開発区に着陸し、3か月後には中国初の完全無人自動運転の商業運行を開始した。 2022年末までに、武漢は羅波快報の支援を受けて、無人運転のリーダーとなり、地域をまたぐ移動や完全無人夜間運行を初めて実現し、徐々に世界最大の無人運転サービスエリアになりました。 羅博快豹の武漢事業では、静凱区、漢陽、東西湖区、橋口区での連携運営を実現し、地域、受注数、期間の面で飛躍的な進歩を遂げた。現段階では、住民の地域間移動のニーズをある程度満たすことができます。 2023年、武漢市はインテリジェントコネクテッドカーの公開試験道路の範囲を大幅に拡大しました。 2023年末現在、市内の開通試験道路の累計走行距離は3,378.73キロメートル(片道走行距離)を超え、武漢市の12行政区、約3,000平方キロメートルの放射区域をカバーし、人口は770万人以上に達している。開通距離と開通面積の多さは全国一を誇ります。 百度は2013年に自動運転分野の開発を開始し、10年以上にわたりマラソン型の研究開発投資を継続し、技術革新によって長期的な発展を推進してきました。 2017年、百度は世界初のオープン自動運転プラットフォームであるApolloを立ち上げ、自動車業界と自動運転分野のパートナーにモデルを提供しました。 2020年5月、北京市宜荘の百度アポロテクノロジーパークが完成しました。これは世界最大の自動運転および路車協調アプリケーションの試験拠点となり、現在、百度が自動運転分野で最も頼りにしている拠点でもある。 Baidu はプラットフォームと拠点のテストと開発を通じて、Carrot Run の経験を他の都市に広めました。現在、百度アポロは世界170以上の国と地域から16万人以上の開発者を集め、世界で最も活発なオープン自動運転プラットフォームに成長しました。同時に、百度アポロの自動運転テストの総走行距離は9000万キロメートルを超えた。 百度は1,500件以上の自動運転試験ライセンスと5,000件以上の自動運転特許ファミリーを取得しており、その中でハイレベルの自動運転特許ファミリーの数は世界第1位であると報じられている。 キャロットランに代表される新しい品質生産性は、伝統的な自動車産業を絶えず変革し続けています。 AI+Automobileは、新時代における武漢の「新品質生産性」の育成と発展の真の描写であり、縮図です。キャロットラン車両は、ライダー、カメラ、知覚システム、高精度マップなどを活用して自律運転を実現し、都市での移動のニーズを満たすことができます。 2019年に武漢国家インテリジェントコネクテッドビークル試験実証区が開設されて以来、武漢経済技術開発区は当初から「R&D試験+商業運用+主要部品+OEM」の完全な産業エコシステムを構築してきました。武漢の自動運転実証区では、無人タクシーやバスなど10種類以上の車両100台近くが基礎試験や実証運転を行っており、実証実験の実績は全国をリードしている。 川を渡り、中国中部へ広がる この河川横断工事を経て、羅博快舫は河北から河南へと拡大し、運行エリアとサービス人口は倍増し、「実証実験」から「都市レベルの応用」までの自動運転の実施を実現した。武漢は世界最大の自動運転旅行サービスエリアとしての地位を確固たるものにしている。同時に、武漢の諜報範囲は3,000平方キロメートルに拡大し、人口770万人をカバーしている。 百度の自動運転事業部門ゼネラルマネージャー、陳卓氏は次のように述べた。「武漢は国内初のデュアルインテリジェンス実証都市の一つです。長年にわたり、インテリジェントコネクテッドカー産業のアップグレードと発展の新たな機会を捉え、新しい高品質の生産性を育成・拡大してきました。カブランによる完全無人自動運転車の初の河川横断は、武漢が長年にわたり新エネルギーとインテリジェントコネクテッドカー産業を発展させ、人工知能の開発に注力してきた努力の予備的な現れです。」 特筆すべきは、河川横断交通が開通すると、武漢の新エネルギー車と人工知能という2つの戦略的新興産業がつながり、自動車谷と光学谷という2つの科学技術イノベーション高原に橋が架けられることになり、中国のインテリジェントコネクテッドカー産業の発展にとって大きな意義を持つということだ。 羅博快報は単に川を渡るだけではなく、「武漢のインテリジェントコネクテッドカー産業+百度の自動運転技術」の成功事例を全国に広め、中国の自動車産業が世界をリードするための新たなチャンスをもたらしている。 洛博快豹は武漢を中核として、中国中部地域における自動運転とインテリジェントコネクテッド産業の発展を推進していきます。データによると、タクシー業界全体における Robtaxi の現在の市場浸透率は約 3% です。 2027年には22%に達すると予想されており、2030年までにRobtaxiの市場浸透率は50%を超えるでしょう。 羅波快豹の河越えの成功は、武漢市民に便利な移動手段を提供しただけでなく、国内のインテリジェントコネクテッドカー産業の発展に新たな基準を打ち立てた。現在、中国では北京、武漢、上海、広州、深センなど21の都市が自動運転試験に関する地方政策を発行しており、60社以上の企業が自動運転試験ライセンスを取得している。 「武漢のインテリジェントコネクテッドカー産業+百度の自動運転技術」の組み合わせにより、武漢はインテリジェントコネクテッドカー開発の国家的高原となった。自動運転はすでに「地域実証」の域を超え、徐々に大規模な「都市レベル応用」へと進みつつある。 「鳳凰」の中国版がますます期待を集めている。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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