国内のブラウザカーネルが Chromium 32 で止まる理由

2014 年 5 月 11 日現在、Google Chrome の公式安定バージョンは 2014 年 4 月 25 日にリリースされた 34.0.1847.131 です。安定バージョン 35 は 2 週間以内にリリースされる予定です。国内のChromeブラウザ製品を見ると、カーネルバージョンは基本的にChromium 32以下に留まっています。その理由は何でしょうか？ブラウザ（正式版）------リリース時期--------- Chromiumカーネルバージョン The World Browser 6.2 ---- 2014年4月18日 -- 31.0.1650.63 UC Browser 1.0beta ------ 2014年4月10日 -- 32.0.1700.107 360 Safe Browser 6.3 ------ 2014年2月24日 -- 21.0.1180.89 Maxthon Browser 4.3 ------ 2014年2月24日 -- 30.0.1599.101 360 Speed Browser 7.5 ------ 2014年2月21日 -- 30.0.1599.101 Sogou Browser 4.2 ------ 2014年2月21日 -- 28.0.1500.95 Cheetah Browser 正式版 4.5 -- 2014 年 2 月 13 日 -- 29.0.1547.66 Baidu Browser 6.1 --------2014 年 1 月 24 日 -- 26.0.1410.43 Maple Browser 2.0.9.20 --- 2013 年 8 月 29 日 -- 27.0.1453.110 Chrome 32 正式版は 2014 年 1 月 16 日にリリースされ、約 4 か月が経過しました。これまでの経験によれば、国内のブラウザメーカーは通常、30 日以内に新しいカーネルをリリースします。今回、カーネルのバージョン32については、追従速度が明らかに以前より遅れています。理由は何ですか？ Chrome 32 に重大な問題があるのでしょうか、それとも国内メーカーが Chrome カーネルのフォローアップに疲れているのでしょうか、それともこの遅延の原因となった他の技術的な理由があるのでしょうか?以下では、上記の可能性を一つずつ分析します。1. Chrome バージョン 32 に重大な問題がありますか? Google Chrome が正式リリースされてから、32、33 から現在の 34 まで 3 か月以上が経過しました。Chromium コミュニティからのフィードバックから判断すると、パフォーマンスとセキュリティが大幅に向上しています。 Chrome 32 では不明なソースからの拡張機能のインストールに対する制限が強化され、Chrome 33 ではプラグイン実行の検証しきい値が引き上げられました。これらの変更によりセキュリティがさらに強化されました。 Chrome 34 ではインターフェースグラフィックエンジンが最適化され、ソフトウェアインタラクションのパフォーマンスが向上しました。この分析から、Chrome 32 に重大な問題が生じ、国内メーカーから総じて「嫌われる」可能性は低いと考えられます。さらに、世界をリードするテクノロジー企業として、Google は非常に厳格な開発プロセスを採用しています。開発ブランチに入ってからバージョンがリリースされるまでには、少なくとも 3 ～ 4 か月の反復期間がかかります (つまり、Chrome 30 の正式リリースの前に、バージョン 32 が開発ブランチに入っていました)。この期間中、各ビルドは多数のユニットテストを自動的に実行します。正式リリース版に大きな問題が発生する可能性は非常に低いと言えます。この観点から見ると、Chrome 32 の問題を理由に国内ブラウザメーカーがカーネルのフォローを行わない可能性は存在しません。 2. 国内メーカーは Chrome カーネルを追従することに飽き飽きしているのでしょうか? 現在、国産ブラウザ製品間の競争は停滞期に入っている。それぞれが独自の市場シェアを保持しており、互いに侵害し合っていないようです。国内メーカーは現状に満足し、古い評判に頼り始めているのでしょうか?私の意見では、この可能性は非常に小さいです。国内のテクノロジー企業の経営者たちは人生の浮き沈みを経験することに慣れており、潜在的なリスクをよく認識している。 3 大デスクトップ企業の重要なメンバーとして、ブラウザは大きなチャネルの利点と収益化の利点を持っています。正常な思考を持つ上司であれば、これを非常に重視するはずです。ブラウザ業界で業務を担当している友人によると、実はインターネットブラウザの競争は今でも非常に激しいものの、その形態は成熟しており、インターネットユーザーが競争の存在を感じにくくなっているそうです。このような競争状況下では、メーカーが競争に参加することに「疲れる」理由を考えることは難しく、この可能性についての推測は無効であるように思われます。 3. この遅延の原因となる技術的な理由は何ですか? これを分析するには、ブラウザのアーキテクチャに精通したエンジニアが関与する必要があります。最も直接的な方法は、Chromium 31 と Chromium 32 の技術アーキテクチャを比較することです。2 つのバージョンを分析した後、Qixing Browser のアーキテクトは、Chromium 31 と比較した Chromium 32 の最大のアーキテクチャ上の変更点は、Aura エンジンの完全な有効化であるはずだと結論付けました。 Aura は、2011 年 6 月に Google がリリースした Chrome および Chrome OS 向けの新世代ウィンドウマネージャーです。これは Chrome 開発における次のマイルストーンとなるでしょう。これは Chrome の新しい Accelerated UI フレームワーク内に位置付けられており、ハードウェアアクセラレーションでのみ実現可能な、より豊かなビジュアル、大規模なアニメーショントランジション、その他の効果を実現するように設計されています。現在の Aura UI は、ハードウェアプラットフォームとの互換性を実現することに重点を置く必要があります。興味深いことに、Mozilla も同様のアプローチを採用しており、ブラウザ開発の傾向を反映して、ブラウザの将来のバージョンから GTK を削除する予定です。 Aura エンジンはブラウザメーカーの開発にどのような影響を与えるでしょうか?大まかな分析では、次の点がわかります。a.新しいデスクトップウィンドウ構造では、製造元はすべてのアプリケーションのトップアーキテクチャを再調整する必要があります。 b.国内メーカーのブラウザはほとんどがデュアルコアブラウザを搭載しており、Aura エンジンの関与によりデュアルコアの連携が困難になっています。紀元前国内メーカーは自社製のインタラクティブ要素をあまりにも多く追加しており、これらのインタラクティブ要素は Aura エンジン用に再設計および開発する必要があります。ソフトウェアプロジェクトの経験がある友人なら、上記の 3 つの点から、Aura エンジンがサードパーティブラウザーの開発にどれほどのトラブルを引き起こしたかがわかるはずです。上記3点の作業工数は数ヶ月から半年程度と見積もられており、運用にはアーキテクチャを熟知した技術者がいることが前提となります。実際、Google は Chromium に Aura をかなり早い段階で使い始めましたが、それは常に小規模な機能の試行でした。今回、Chromium 32 では Aura エンジンが完全に有効化されましたが、これは Google の観点からは予想外のことではありません。この観点から見ると、国内メーカーはこの技術的な困難を克服する過程にあるはずですが、時間がかかるだけです。数か月以内に、さまざまなメーカーが Chromium 32 カーネルをベースにしたアップグレード製品を次々と発売すると予想されます。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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