海外メディアの報道によると、10月末、「iPhoneを初めてクラックした人物」として知られる米国の著名ハッカー、ジョージ・ホッツ氏が、自ら提案していた自動運転車の研究開発プロジェクトを断念したという。 このプロジェクトの主な成果は、ホンダと一部のアキュラモデルに自動運転機能を持たせることができる半自動運転装置「Comma One」である。ホッツ氏は、米道路交通安全局(NHTSA)が彼の会社Comma.aiに、Comma Oneが「Comma.aiユーザーと他の道路利用者の安全を危険にさらす」と主張する書簡を送った後、プロジェクトを中止した。 自動運転装置の研究開発は停止しているものの、ジョージ・ホッツ氏は無人運転プロジェクトを完全に諦めたわけではないようだ。つい最近、comma.ai は戦略を変更し、無人ハードウェア機器に重点を置かなくなりました。代わりに、自動運転ソフトウェアの販売を開始する予定だった。同社の自動運転ソフトウェアはOpen Pilotと呼ばれており、自動運転機能を実現するために必要なハードウェア設計や組み立て手順書もいくつかある。ホッツはそれをコンマ・ネオと呼んだ。すべてのソフトウェア コードは Github Web サイトでオープン ソースになりました。 自動運転機能を有効にするには、Open PilotとComma Neoのオープンソースコードに加えて、自動運転機能システムNeOSを実行するAndroidデバイスも必要であり、その要件を満たすマシンはOnePlus 3のみである。Hotz氏は、このマシンはオープンソース性が高く、プロセッサやカメラなどのハードウェアがNeOSシステムを実行するための要件を満たしていると述べた。 自動運転ソフトウェアをオープンソース化することで、ホッツ氏と彼の会社は、製品の販売で生じる可能性のある規制違反を回避できると同時に、より多くの組み立てユーザーを引き付け、十分な運転データを取得できる。将来、ソフトウェア システムの安定性とセキュリティが証明された時点で、自動運転ソフトウェア システムを商品化することは良い選択となるでしょう。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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