外資系電気自動車メーカーのArrivalは、マイクロソフトと提携し、自動車業界向けのデジタル車両機能の開発にマイクロソフトのパブリッククラウドサービスプラットフォームAzureを活用すると発表した。両社は共同で自動車を開発する マイクロソフトの自動車、モビリティ、アプリケーション業界担当ゼネラルマネージャーのサンジェイ・ラヴィ氏は、次のように述べています。 「マイクロソフトは、顧客とパートナーのエコシステムがデータを効果的に活用できるように取り組んでいます。自動車業界も、データ標準化の向上と共有機能の強化から恩恵を受けるでしょう。Arrival 社と協力し、車両とフリート向けのオープンデータプラットフォームの開発を加速できることを嬉しく思います。」 マイクロソフトも自動車製造ブームの例外ではなかったが、他のテクノロジー大手と比べると、非常に抑制され、よりオープンな考え方を持っているように見えた。彼らは自動車を製造することを選択しませんでしたが、独自のクラウド サービス プラットフォーム Azure を使用して、国際的なメーカーが独自の自動車クラウドを構築できるように支援してきました。現在、フォルクスワーゲンやゼネラルモーターズなどの企業が、デジタル変革プロセスを加速するためにマイクロソフトと提携しています。 マイクロソフトは昨年、国内の革新的な旅行技術企業であるHuman Horizonsとも提携し、インテリジェント音声分野で蓄積してきた技術を、Human Horizonsが開発した世界初の感情知能自動車パートナーであるHiPhiGoに適用しました。同時に、マイクロソフトは、スマートカーをキャリアとして、スマート交通やスマートシティなど、複数の分野で綿密な協力を行うために、ヒューマンホライゾンズと共同研究所を設立する可能性も模索している。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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