テスラの世界的なインターネット障害により、同社の車が麻痺したとネットユーザーは言う。「何も新しいことはない」

悲劇が起こったとき、テスラのバッテリーデーはちょうど終わったところだった。

海外メディアの報道によると、テスラは米国東部時間9月23日午前にネットワーク障害に見舞われ、システムが完全に停止し、顧客接続機能も接続できなくなった。

関係者によると、インターネットの停止はテスラの内部障害が原因で、スタッフは注文を処理することさえできなかったという。

インターネットの停止はテスラのオーナーにも影響を与えた。現地時間23日午前11時から、テスラの所有者はアプリを車に接続するすべての機能を失った。

報道によれば、テスラのインターネット障害は世界規模で発生しており、世界中で同様の事件が発生しているようだ。これまでに報告されたネットワーク障害のほとんどは、サンフランシスコ、ボストン、ニューヨークなどのアメリカの都市で発生しています。英国、ドイツ、ロシアを含むヨーロッパの自動車所有者も同様の問題を報告している。

ネットワーク障害後、一部のテスラ所有者は、アプリが車を制御できなかったため車内に入ることができなかったと述べた。

現時点では、テスラはインターネットの停止に対して何ら反応していない。

実際、同様のネットワーク障害はテスラにとって頻繁に発生する問題です。

今年5月13日、中国の多数のテスラ車オーナーが、APPのクラッシュにより、携帯電話の車のキーが起動できず、車両情報を取得できず、車のダッシュボードの画面も点灯せず、オーナーは「盲目的に運転する」ことしかできないと報告した。

当時、テスラは車の所有者に対し、携帯電話の時間を2日前の5月11日に戻すことで一時的に車に接続できること、急いでログアウトしないことを注意喚起した。

2018年の初めには、テスラ車がインターネットに接続できないことも報告されていた。テスラが当時挙げた理由は、ネットワーク事業者のAT&Tに問題があったためだった。

スマートカーの提唱者であるテスラは、ネットワークやシステムで頻繁に問題が発生し、ユーザーの不満を招いています。一部のネットユーザーは、テスラの車は四輪のAndroidスマートフォンに過ぎず、ネットワーク切断の問題はもはや驚くことではないと冗談を言った。

しかし、重量が2トンを超え、時速120キロで走行できるテスラ車は、小さな欠陥でも大きな安全上の問題を引き起こす可能性がある。したがって、テスラは、問題が存在しないかのように何度も偽るのではなく、自動車所有者の安全を最優先し、同様の問題の原因と解決策を提供すべきである。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。