海外メディアの報道によると、BMWの最近の新製品発表を見ると、同社がダッシュボードに調整を加えたことが容易に分かる。伝統的なダイヤルから電子スクリーンへと徐々に移行し始めています。 BMWは、2018年のデジタルデーイベントで、自動車ファンにiDriveインフォテインメントシステムの次期バージョンを一目見せた。 BMW オペレーティング システム 7.0 (略して OS 7.0) と呼ばれるこのシステムは、その名前からは独創性に欠けますが、運転中にドライバーがダッシュボードに気を取られないようにしながら、視覚的な美しさに多大な努力が注がれていることは認めざるを得ません。 BMW をフォローしている自動車ファンなら、このシステムを知らないはずがありません。実際、この技術は X7 コンセプトカーで初めて登場しました。 BMW の伝統的な丸い計器デザインが消え、代わりに 2 つの短く角張った計器アウトライン デザインが採用されていることがわかります。中央には地図やその他の関連情報が表示され、左側には速度に関する情報が表示され、右側には車種に応じて燃費の測定値とタコメーターの情報が表示されます。 新しいデザインは、標準のインフォテインメント画面とシームレスに統合されると伝えられています。他の最新の BMW システムと同様に、OS 7.0 ではユーザーを単一の入力方法に制限しません。さらに、ドライバーはBMWのiDriveダイヤル、タッチスクリーン、音声制御、ジェスチャー制御も使用できます。 すべての兆候は、BMW が自動車所有者に高度にパーソナライズされたサービスを提供するためにあらゆる努力を払っていることを示しています。同社は昨年7月、クラウドフォルダーに保存された情報に基づいて車がドライバーの嗜好を学習し、ドライバーの所有かどうかに関係なく接続されたBMWに送信できる車載ネットワークスイート「Connected+」を発表した。今では、ダッシュボードもドライバーのニーズに基づいて構築できるようです。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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