鉱山大手リオ・ティントはコスト削減のため自動運転トラックの増車を計画

鉱山大手リオ・ティントはコスト削減のため自動運転トラックの増車を計画

ロイター通信は北京時間18日早朝、鉱山大手リオ・ティントがオーストラリアのピルバラ鉄鉱石地域で自動運転トラックの車両群を拡大する計画を明らかにしたと報じた。これは同社の大規模なコスト削減計画の一環である。

リオ・ティントは、日本のコマツおよび米国のキャタピラーと、48台のトラックに自律走行運搬システム(AHS)を搭載する契約を締結したと発表した。この技術がキャタピラー社のトラックに使用されるのは今回が初めてとなります。

この改造は2019年末までに完了する予定で、その時点でリオ・ティントのピルバラ地区のトラック約400台のうち130台以上が自動運転になる予定だ。

リオ・ティントは、同社の自動運転長距離トラックは昨年、従来の車両に比べて1台あたり1,000時間多く走行し、積荷と輸送の単位コストを15%削減したと発表した。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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