メルセデス・ベンツもロゴを売って生計を立てているのでしょうか？新型Cクラスセダンエントリーモデルには1.3Tエンジンのみ搭載される可能性がある

現在市場には多くの車種があることは誰もが知っています。一般ユーザー層に影響力のある車のロゴが装備されていなければ、多くの人は注目しないかもしれません。

しかし、太い眉毛と大きな目のメルセデスが今これをやろうとしているとは誰が想像したでしょうか！

現在、メルセデス・ベンツCクラスのエントリーモデルC180Lには1.6Tエンジンが搭載されています。しかし、最新のニュースによると、エントリーレベルバージョンの価格をさらに下げるために、メルセデス・ベンツはCクラスのスターティングモデルを排気量わずか1.3リットルのターボチャージャー付きエンジンに置き換える可能性があるとのことです。

このニュースの出所は北京ベンツエンジン工場で、同工場では新世代の1.3T 4気筒ターボチャージャーエンジンを生産する予定だ。現在の C180L シリーズ モデルには、最大出力が 156 馬力しかない 1.6T ターボチャージャー エンジンが搭載されていることに注意してください。将来の 1.3T エンジンは、車を動かすというニーズだけを満たす可能性があります。

また、人気のコンパクトセダンである10代目ホンダシビックも1.5Tエンジンを主力モデルとして採用しています。今後発売される新型メルセデス・ベンツ C クラスは、加速性能やスポーティさの点で、これらのパワフルで低価格な小型車に匹敵するのは難しいかもしれない。

しかし、エンジンを小排気量に交換した後、消費者の観点から見ると、最大のメリットは、対応する税率が5％から3％に引き下げられることであり、これによりエントリーレベルバージョンの価格がさらに下がることが期待されます。

結局のところ、多くの人が高級SUVの夢を叶えるために前モデルのメルセデス・ベンツGLKクラスを選ぶのと同じように、最小限の費用で高級車ブランドを購入できることが、国内消費者が最も気にしていることなのです。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。