電動技術自動車ニュース：シンプルな外観と普通の内装で、Ruixing S50TはどのようにしてBaojun 730を超えることができるのでしょうか？

先月の重慶モーターショーでは、Ruixing S50TがRuixing S50Vとともに正式に発表されました。現在、Ruixing S50 ファミリーには、消費者が選択できる製品が合計 3 つあります。 1年前に発表されたRuixing S50については、皆さんすでにご存知だと思います。これをベースに、Ruixing S50Tは外観の大規模なアップグレードと内装の一部調整が行われました。すべてがIKEAの方向に変化しています。 Ruixing S50T にどのような変更が加えられたかを見てみましょう。

外観の面では、Ruixing S50Tの変更は比較的大きいです。フロントグリルは最新の六角形を採用し、多数のクロームブライトストリップで装飾されており、良好な厚み感をもたらします。フロントグリルには英語のロゴ「RAESOR」が初めて表示され、モデルの認知度がさらに高まりました。ヘッドライトはシャープな形状で、その下にLEDデイタイムランニングライトとウインカー、フロントフォグランプが標準装備されており、見た目もかなり洗練されています。

外装のバックミラーはごく普通のデザインで、低価格モデルのバックミラーは手動で調整する必要があるため、使い勝手がやや悪いです。上位モデルには電動調整・折りたたみ機能やヒーター機能が搭載されており、パノラマ撮影用のサイドカメラも内蔵されています。車の後部には一定の曲率があり、テールライトの中央にあるクロムの明るいストリップが後部レイヤーをさらに強調しています。

内装は基本的にRuixing S50と同じだが、配色が若干変更されている。黒と茶色の組み合わせが温かみのある雰囲気を醸し出します。ステアリングホイールはお馴染みの3本スポークデザインで、電動パワーステアリングも標準装備されています。インストルメントパネルは二重筒形状を採用し、黒色の背景に白色の文字を組み合わせることで、より読みやすくなりました。廉価モデルの中央表示画面の情報量は多くありませんが、高級モデルでは瞬間燃費や航続距離などが追加され、機能が充実しています。

ローエンドモデルにはセンターコンソールに埋め込まれた8インチのディスプレイ画面があり、ハイエンドモデルにはナビゲーション、Bluetooth、マルチメディアなどの機能を備えた10インチの大画面が装備されており、表示効果と滑らかさが優れています。エアコン操作部はダブルノブ＋ボタンの組み合わせで操作しやすいですが、ノブのダンピングが少し大きめです。

パワーに関しては、Ruixing S50T には現在 1.5L と 1.5T の 2 つのパワー オプションがあります。 1.5Lエンジンの最高出力は116馬力、最大トルクは150Nmです。 1.5Tエンジンの最高出力は139馬力、最大トルクは210Nmです。基本的にはRuixing S50と同じパワーの組み合わせを使用します。

要約: Ruixing S50T と Ruixing S50 の外観の違いは非常に明白です。基本的に新しいデザインを採用しており、全体的なファッション感がより強く、家庭での使用に適しています。走行スペースに関しては、2850mmのホイールベースのおかげで、走行スペースはまだ比較的広々としています。走行面では、この1.5Tエンジンの低トルク性能はやや平均的です。回転数が2000rpmを超えると、一定の出力が感じられるようになります。全体的なチューニングはまだ比較的柔らかく、強い突っ張り感はありません。サスペンションは快適性を重視して柔らかく調整されており、急カーブを曲がるときにロールがより顕著になります。 10月に正式に発売される予定だと報じられている。近い将来にファミリー向けMPVを購入する予定があり、日常的に移動手段として車を利用する必要があるなら、この車に注目してみるのもよいでしょう。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。