テスラモデル3の量産は予定より早い。年末までに月間2万台で十分でしょうか?

モデル S とモデル X に続き、エントリーレベルのモデル 3 がいよいよ発売される日が近づいてきました。イーロン・マスク氏は本日、モデル3の量産進捗が期待に追いついただけでなく、予定よりわずかに進んでいるとツイートを3回続けて投稿した。マスク氏はまず、モデル3は予定より2週間早く生産に関するすべての規制要件を満たしており、最初の車は今週の金曜日に完成する予定だと述べた。そして、今月28日に最初の30台が納車され、来月と再来月までに総生産台数がそれぞれ100台と1,500台に達すると発表した。しかし、より重要な情報は後から出てきます。 50万台を超える受注量に比べると、100台や1,500台という数字は少なすぎるのではないかと懸念しているのかもしれない。マスク氏は「今年12月までに月産2万台を達成できそうだ」と付け加えた。テスラは、何年にもわたる損失の後、この「収穫期」モデルのスムーズな発売を確実にするために懸命に取り組んできました。テスラは今年上半期に銀行の信用枠を2度拡大し、増加した負債を相殺するために約12億ドルの資金調達ラウンドを完了した。マスク氏が以前設定した目標によれば、テスラの総生産台数は2018年までに50万台を超えることになる。従来のモデルSとモデルXを合わせた販売台数は、今年初めにすでに20万台を達成していた。モデル3の生産台数が予定通り年末までに月産2万台まで加速できれば、テスラが2018年に目標を達成するのは難しくないだろう。年末頃に月産2万台に到達すれば、既存の注文者には2020年までに車が届けられることになる。テスラのギガファクトリーは、予想外のことが起こらない限り、2020年まで完成しないだろう。すでに注文したモデル3の所有者50万人は、新工場によってもたらされる生産加速の恩恵を享受できないかもしれない。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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