宝駿は、最も人気のあるSUVを意図的に、具体的に、独自に追求するのではなく、すべてのカテゴリーをバランスよく開発し、常にさまざまなタイプのモデルに挑戦してきました。エントリーレベルのMPV業界を開拓し、業界全体の発展を促進し、忘れ去られていた小型車の人気を再び高めました。 宝駿310は上海モーターショーで正式に発表されて以来、多くの自動車愛好家から幅広い注目を集めています。価格も53,800元と比較的お手頃です。朗行や朗京など他の人気ステーションワゴンはどう思うだろうか?彼らは市場シェアをめぐって五菱宏光と競争するつもりでしょうか? 外観面では、3本スポークのフロントグリルにクローム装飾が加わり、若々しい印象を与えています。巨大なブランドロゴが組み込まれており、非常に認識しやすいです。一部の 1.5L モデルには、フォーカス効果を高めるための新しいヘッドライト レンズも搭載されています。また、ヘッドライトの高さ調整機能は全シリーズ標準装備と、比較的余裕のある構成となっている。タイヤはLinglong GREEN-Maxシリーズでサイズは165/70 R14、シンプルな5本スポークのアルミホイールと組み合わせられており、ブレーキはフロントディスク、リアドラムです。 車両後部は丸みを帯びた形状になっており、テールライト下の曲線が両サイドのウエストラインに繋がり、車両側面と後部のレイヤー感を巧みに高めています。サイドビューは細身でダイナミック、デザインセンスが非常に良いです。朗星の横顔よりずっと美しいと思います。全体的な外観は非常にエレガントで、ダイナミック、若々しくファッショナブルです。最も美しい宝君と言えるでしょう。車両サイズは全長、全幅、全高が4620×1710×1535mm、ホイールベースは2750mm。 Baojun 310をベースに大幅な変更が加えられ、全体的な外観がより調和的になりました。 内装に関しては、Baojun 310 の内装はシンプルで明快であり、黒いプラスチックと木目調のパネルで装飾されており、ファッション感が優れています。ファミリースタイルの3本スポークステアリングホイールは握り心地が良く、左側にクルーズコントロール、右側にマルチメディアコントロールが配置されており、1.2Lモデルと共通です。センターコンソールの上には8インチの大型スクリーンがあり、ナビゲーションやBluetoothなどの機能を備えています。下はエアコン操作エリアです。このデザインはとても馴染み深いですね。 パワー面では、Baojun 310はL2Bモデルの1.5L自然吸気エンジンを搭載しており、最大出力は112馬力、最大トルクは147Nmで、Baojun 730やBaojun 510と同じです。トランスミッションシステムは、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。 6速マニュアルトランスミッションも1.5Lモデル独自のもの。 5速トランスミッションと比較すると、高速巡航時にエンジン回転数を効果的に低減できるため、燃費が向上します。 この1.5L高級モデルの希望小売価格は53,800元で、1.2L高級モデルより4,000元高価です。 1.5Lエンジンに加え、メインの運転席シート高調整、ヘッドライトレンズ、6MTギアボックスも追加されています。運転面では、運転が軽くなったことが一番の実感で、1.5Lエンジンに換装してからは加速や追い越しに自信が持てるようになりました。最終的な0-100km/h加速時間は11.49秒、100-0km/hブレーキ時間は44.5メートルです。 1.2Lモデルと比較すると、加速時間は2秒以上速く、ブレーキ時間は0.8メートル長くなっています。これは、車体の重量が50キロ増加したことに関係している可能性があります。 100キロメートルあたり5.8Lの燃費性能は非常に経済的です。エントリーレベルのファミリーカーを探しているなら、Baojun 310 を検討してみてはいかがでしょうか。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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