アウディは水曜日、エヌビディアと提携し、2020年に公道走行可能な完全自動運転車を共同開発すると発表した。アウディはまた、来年、カリフォルニア州を含むいくつかの州で公道での自動運転テストを拡大する計画だ。 このニュースは2017年国際コンシューマーエレクトロニクスショーで発表されました。ラスベガスで開催されるテクノロジーショーには、自動運転車の開発における進捗状況を披露しようとする自動車メーカーとサプライヤーが一堂に会する。 アウディとNVIDIAは協力関係を拡大し、トラフィックジャムパイロットと呼ばれる半自動運転システムを開発しており、このシステムは今年後半にアウディA8モデルに搭載される予定だ。 Nvidia のハードウェアとソフトウェアを使用するこのシステムにより、ドライバーは特定の状況下で時速 35 マイルまでの速度で車を自動運転させることができる。 テスラはまた、10月にセダンやスポーツ用多目的車に搭載して出荷を開始した次世代のオートパイロット機能に必要な計算能力についても、NVIDIAに頼った。このハードウェアにより、将来的にはソフトウェアのアップグレードを通じて車両の自動運転が可能になる可能性があります。テスラのCEO、イーロン・マスク氏は、今年末までにテスラの自動運転機能を実証したいと考えている。 BMW AGは、NVIDIAのライバルであるIntel Corp.と提携し、Mobileyeと共同でシステムを開発している。 Mobileye は、自動運転機能に必要なコンポーネントの主要サプライヤーの 1 つです。 3社は水曜日、今年後半に40台の試験車両を路上に走らせる計画を発表した。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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