Googleとフィアットクライスラーが提携し、Androidベースの自動車システムを発表

フォーチュンによると、グーグルとフィアットクライスラー・オートモービルズは3日、アンドロイドベースの車載システムの共同開発を含む、自動運転ミニバンの共同開発に関する提携契約を発表した。

Google とフィアットクライスラーは協力して、Android をベースにした 8.4 インチの UConnect コンセプト システムを発表しました。このシステムは、Google が以前に自動車用に設計した Android Auto システムではなく、完全な Android Nougat システムを使用します。

システム インターフェースは現在普及している UConnect カー システム インターフェースを使用しますが、基盤となるテクノロジは Android から提供されています。このアーキテクチャにより、システムをほとんどの Google サービスとシームレスに接続できるようになります。車の所有者は、Google アシスタントを使用して車載システムに直接コマンドを出したり、Google マップを直接表示したりできます。さらに、このシステムは、Spotify、Pocket Casts、Pandora などのサードパーティの Android アプリもサポートしています。

「このシステムは、自動車所有者が慣れ親しんでいるUConnectインターフェースと、機能豊富なAndroidシステムを組み合わせたものだ」とフィアット・クライスラーの電子工学部門責任者、クリス・バーマン氏は称賛した。

グーグルとアップルの戦争は過去2年間、車載システムの分野にまで拡大してきた。現在、自動車メーカー間で最も人気のある車載システムはAndroid AutoとApple CarPlayであり、両社がこの市場をめぐって争っています。自動車メーカーにとって、両方の側面と互換性を持ち、どちらの側にも立たないことは、様子見期間中の一般的な選択です。

2015年にGoogleがOpen Automotive Alliance（OAA）を設立した際、ボルボ、マツダ、ベントレー、日産、三菱、マセラティを含むAndroid Auto陣営のパートナーを発表しました。 Apple CarPlayのパートナーには、ヒュンダイ、ホンダ、フェラーリなどが含まれる。上記の自動車メーカーのほとんどは両方の車載システムを同時にサポートしていますが、フェラーリだけが Apple CarPlay のみをサポートしています。

フィアット クライスラーの参加は Android Auto 陣営にとって大きな後押しとなるでしょう。グーグルとフィアットクライスラーは、近々開催されるコンシューマーエレクトロニクスショー（CES）で、新システムを搭載したクライスラー300セダンを実演すると発表した。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。