Googleの自動運転車はすでに試験走行されているが、競合相手として噂されているAppleのApple Carはまだ「謎」だ。しかし、ブルームバーグの最新レポートによると、Appleは新たな動きを見せている。同社は自動車関連プロジェクト向けのソフトウェア開発を行うため、カナダの首都オタワ郊外にオフィスを開設した。 自動車分野はAppleの専門分野ではないが、同社は別の近道を選んだ。 このオフィスに現在勤務する Apple の従業員の中には、BlackBerry から引き抜かれたエンジニアが 20 人以上含まれていると報じられている。今年初め、アップルはブラックベリーの自動車ソフトウェア部門の元CEO、ダン・ダッジ氏も採用した。 報道によると、Appleは自動車ソフトウェアプラットフォームを開発するために専任の技術チームを設立しており、Appleの無人運転車ソフトウェアはこのソフトウェアプラットフォームをベースに構築される可能性が高いとのことだ。 Appleの無人運転技術チームは、仮想現実技術を使って自動車運転ソフトウェアをテストする予定だと報じられている。アップルは以前、バージニア工科大学在学中に仮想現実シミュレーションルームを開発した仮想現実と拡張現実の専門家、ダグ・ボウマン氏を雇用したことがある。彼は現在、アップル社向けに、実際に車を路上で運転しなくても自動運転ソフトウェアをテストできるシミュレーターも開発している。 また、Appleは地図やその他のアプリケーションなど、さまざまなアプリケーションを表示し、ユーザーがSiriを通じてそれらを制御できる特別なフロントガラスの開発も計画していると報じられた。 アップルは最近、自動車プロジェクトを再編し、新ディレクターのボブ・マンスフィールド氏がプロジェクトを率いることになった。マンスフィールド氏はチームに対し、遅くとも2017年末までにプロジェクトの全体的な方向性を決定するよう厳命したと伝えられている。 現在、アップルの自動車の「焦点」は、本物の電気自動車の開発から自動車ソフトウェアの開発に移っている。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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