フェラーリは常に最高級のスポーツカーの代名詞であり、高価なだけでなく生産台数も非常に限られています。その中でも、フェラーリのハイブリッドスーパーカー「ラ・フェラーリ」はさらに珍しい。 LaFerrariはフェラーリが発売したフラッグシップスーパーカーです。 HY-KERSと呼ばれるハイブリッドシステムを採用しています。全世界で499台のみの限定生産となります。総出力は708キロワットに達し、0から100キロメートルまでの加速は3秒未満です。しかし、最新のニュースによると、このイタリアのスーパーカーブランドはハイブリッドスポーツカーの生産能力をさらに拡大する計画で、すでに詳細な計画を立てているという。 フェラーリのセルジオ・マルキオンネ最高経営責任者(CEO)は最近の投資家向け電話会議で、フェラーリは将来ラ・フェラーリを含むハイブリッド・スーパーカーをさらに生産する計画があると語った。同社は2019年にエンツォF12スーパーカーの後継車の量産を開始する予定で、最初のハイブリッドスーパーカー量産モデルは2020年に正式に生産ラインから出荷される予定だ。 同時に、セルジオ・マルキオンネ氏は、フェラーリはラ・フェラーリの生産能力をこれまでの499台に限定するのではなく、2020年から2025年にかけて引き続き増加させるとも述べた。 「ここで正確な生産能力や生産・販売目標を述べることはできないが、2025年までにこのラ フェラーリの生産台数は約1万台になると予測されている」とセルジオ・マルキオンネ氏は語った。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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