心痛!私の国で現存する最長の木造アーチ橋が火災に遭いました。再建できるでしょうか?

心痛!私の国で現存する最長の木造アーチ橋が火災に遭いました。再建できるでしょうか?

8月7日早朝、福建省平南県党委員会宣伝部は、国家重点文化財保護区であり、中国に現存する最長の木造アーチ橋である福建省寧徳市平南の万安橋で火災が発生したと発表した。火は消し止められており、今のところ死傷者は出ていない。

地元住民が撮影したビデオによると、火災後、万安橋の本体はほぼ焼け落ちて崩壊し、骨組みの一部のみが残っている。

万安橋は2006年5月に第6陣全国重点文化財保護単位の「福建省東北部屋根付き橋」の一つに選ばれました。歴史記録によると、この橋は北宋時代に初めて建設され、900年以上の歴史があります。歴史上、何度も火災や洪水による被害を受け、その後も何度も修復が行われてきました。火災以前、万安橋の12の橋梁は1952年の洪水により破壊され、1954年に地元政府によって再建された。

最新のニュースによると、火災の具体的な原因はまだ調査中とのこと。故宮博物院の古代建築保護の専門家で研究学芸員の周倩氏は、一般的に、こうした木造橋の火災の原因には人為的原因と自然的原因があると考えている。人為的火災とは、火の不注意な使用、故意の放火など、人間が引き起こす火災です。自然原因とは、落雷や高温など、人為的ではない直接的な原因によって引き起こされる火災です。しかし周倩氏は、火災の原因が何であれ、早期警報や日常的な予防措置によって古橋への大規模な被害を効果的に回避することは合理的だと考えている。

画像出典: CCTVニュース

周謙氏は、中国の古代建築史の観点から見ると、わが国の古代橋のほとんどは石材で作られており、木造の古代橋は非常に少ないと指摘した。 「これは主に、木材が湿気を嫌い、湿気の多い環境では腐りやすいため、橋の耐応力能力が低下し、損傷しやすくなるためです。そのため、純粋な木で作られた古代の橋はほとんどありません。」周倩さんは、万安橋はわが国に現存する数少ない古代木造屋根付き橋の一つであり、極めて貴重な歴史的、文化的価値を持っていると考えています。火事で焼失してしまったのは残念だ。

地元住民が撮影したビデオによると、万安橋で火災が発生した後、火はすぐに橋全体に広がった。わずか数分のうちに、古代の橋全体が炎に包まれました。周倩氏は「橋全体が木造で、ほとんどの部材は木製のほぞ継ぎでつながっている。そのため、一箇所で火災が起きると、橋全体が簡単に燃え広がり、『陣地全体が火事になる』状況になる可能性がある」と分析した。

万安橋の再建がまだ可能かどうかについては、周倩氏は専門家による徹底的な議論が必要だと述べた。しかし彼は、文化遺産は再生不可能であり、万安橋の火災による損失は計り知れないと指摘した。再建された万安橋は、たとえ再建されたとしても、新しい建物とみなされるべきであり、元の文化遺産との類似点は外観のみである。 「正確には『アンティーク橋』と呼ぶべきでしょう。元の橋と比べると、新しい橋は建材、建設技術、建築芸術、そしてそこに含まれる歴史的、文化的価値の点で比べものになりません。」

火災前の万安橋。画像出典: Visual China

万安橋の火災は、我が国の古い木造建築物の防火対策に再び警鐘を鳴らしたに違いありません。周謙氏は、実は我が国の古代には、古代木造建築物の防火対策として優れた慣行が数多く存在していたと語った。故宮を例にとると、まず第一に、消火のための十分な水の供給を確保することです。故宮の金水河と主要な宮殿の前にある銅や鉄の桶に水を満たしておけば、初期消火に十分な水を供給することができます。第二に、木造建築物の間に耐火レンガや石材を追加することで、隣接する建物への火災の急速な拡大を防ぐことができます。さらに、「八旗消防隊」や「火樽事務所」など、故宮に特別に設置された消防管理機関は、厳格な防火規則を制定し、定期的に消防訓練を行い、消防検査を実施することで、古代木造建築物を火災被害からよりよく守ることができます。

現代技術の発展に伴い、火災警報装置、自動スプリンクラー装置、ロボット消火装置などの現代の技術設備も、古い木造建築物の火災予防と消火に、より効果的な手段を提供できるようになりました。しかし、周倩氏は、あらゆる防火対策の根本前提は、文化財管理部門がそれを非常に重視していることだと強調した。日々の防火パトロールをしっかり行い、さまざまな火災の危険を事前に排除してこそ、「火災を未然に防ぐ」ことができます。

出典:科技日報、インターン記者ドゥ・ペン

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