中国の歴史に名を残す船（第3部）

南北朝時代以降、人々は自然界の風の力と方向が変わりやすいと感じ、隋の煬帝の「水宮ドラゴンボート」など、人力で推進する船の発達に注目し始めました。

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ドラゴンボート（インターネットからの写真）

西暦605年、隋の煬帝は龍船に乗って江都（現在の揚州）へ向かいました。艦隊は200マイル以上にわたって広がり、8万人以上の船頭を雇用していました。

隋の煬帝が乗ったドラゴンボートについては多くの歴史的記録が残っています。最も詳しい記述は、隋代の作家、郎度宝の『大業雑記』にある。「龍船は高さ45フィート、幅45フィート、長さ200フィートで、4層構造となっている。上層には正殿、内殿、東西の宮廷があり、中層2層には160の部屋があり、すべて辰砂と粉で飾られ、金、玉、朱、エメラルドで飾られ、精巧な彫刻が施され、流れるような香、羽飾り、赤い絹、網で飾られている。」

皇后が乗ったドラゴンボートは「湘旗」と呼ばれていました。それは皇帝のドラゴンボートよりも少し小さかったが、非常に豪華に装飾されていた。

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ドラゴンボート（インターネットからの写真）

隋代初期、隋の文帝楊堅は、陳を滅ぼして南北統一するという目標を達成するために、中央では三省六部の制度を確立し、地方では州郡の制度を実施し、経済を発展させ、国を治めるために尽力した。

開皇元年（585年）から、軍艦の建造と海軍の訓練の発展に多大な努力が払われました。同年10月、楊堅は楊素に忻州永安（現在の重慶市奉街）に駐屯させ、大型軍艦の建造を監督させた。

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ヤン・スー

『隋書』の楊粛伝には、「粛は永安に住み、五崖という名の大きな船を建造した。船の上には5階建ての建物があり、高さは100フィート以上あり、前後左右に6本のヒノキの棒が立てられ、それぞれの棒の高さは50フィートで、800人の兵士を収容でき、上には旗が掲げられていた」と記されている。

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5本の歯を持つ船

楊素が建造した五牙艦は冷兵器時代の航空母艦とも言える。 「五牙」とは、実際には、この軍艦が5階建てで、高さが100フィート以上、800人の兵士を収容でき、6つのラックがあり、高さが50フィートであることを意味します。動力は主にパドリングで、オール40本、大型船尾オール2本、牽引舵1本を備えています。

このラケットはてこの原理を利用して、長い棒に結びつけられた巨大な岩を自由に落下させます。敵船に近づくとすぐに破壊することができます。五邪船は隋の時代に国家統一戦争において重要な役割を果たした。