広汽ホンダの2025年型SUV「Haoying」が10月16日に正式に発売された。この車には合計11種類の構成があり、燃料、ハイブリッド、プラグインハイブリッドなどさまざまな動力オプションをカバーし、価格帯は185,900～269,900元となっている。新型車の燃料バージョンには1.5Tターボエンジンが搭載され、Honda SENSING360セーフティスーパーセンシングシステムも初めて搭載されました。プレミアムバージョンには前方交通警告機能とブレーキ機能が追加されました。ただし、燃料バージョンのカードキーとツートンボディデザインは廃止されました。新型車には5人乗りと7人乗りのレイアウトオプションも用意されており、9月には10,473台が販売された。

2024年型FAWトヨタRAV4 Rongfangは2024年9月12日に正式に発売され、燃料、ハイブリッド、プラグインハイブリッドなど、さまざまな動力オプションをカバーする合計9つのモデルが用意されています。目安価格帯は169,800～297,800元。新型エントリーモデルは2023年モデルより7,000元安くなる。シート素材を本革から合成皮革に変更しました。車体のサイドホイールアーチはピアノブラック素材で作られ、テールライトの間にはピアノブラックの装飾ストリップが追加され、リアバンパーの下のシルバーのガードプレートはフロントバンパーのデザインスタイルを反映し、全体の形状をより頑丈で威圧的なものにしています。

エントリーレベルのアーバンバージョンを除いて、他のモデルにもリモートコントロール、インテリジェント音声対話、車内Wi-Fi、WeChat、OTAアップグレード機能が搭載されています。 2024年型トヨタRAV4には、10.25インチのフローティング中央コントロールスクリーンが標準装備されており、Baidu CarLife、Apple CarPlay、Huawei HiCarスマートフォン相互接続機能を含むトヨタのインテリジェントコネクテッドカーシステムをサポートしています。 DoCar.comのデータによると、RAV4の9月の販売台数は17,079台で、5か月連続で14,000台を超えた。

この記事では主に2025年型Haoying二輪駆動プレミアムバージョンと2024年型Rongfang二輪駆動ファッションPLUSバージョンを比較します。 2 つのモデルは価格と構成が似ています。現在、RAV4の端末割引は45,000元、Haoyingの端末割引は60,000元です。

Haoyingはより広いスペースがあり、Rongfangはより燃費が良い

上の写真からわかるように、長さ、幅、ホイールベースの点では、RAV4はHaoyingほど優れていませんが、高さの点では、2つの車は同等です。乗り心地の面では、Haoying は RAV4 よりも劣ります。どちらの車もコンパクトSUVです。しかし、収納スペースに関して言えば、Haoying の容量は 627 リットルで、Rong よりもはるかに大きいです。ただし、ほとんどのシナリオでは、RAV4 のストレージ スペースは十分です。

パワーの面では、Haoying のエンジンの最大出力は Rongfang のエンジンよりも高くなっています。 Rongfangは2.0Lの自然吸気エンジンを搭載し、Haoyingは1.5Lのターボチャージャー付きエンジンを搭載しています。後者は前者よりもパワーが大きく、パワーが強くなるほど最高速度も高くなります。しかし、燃費に関しては、RAV4は100kmあたり6.4Lであるのに対し、Haoyingは7.3Lです。 RAV4はトヨタの技術を頼りにしており、軽量ボディ技術の面ではHaoyingより優れています。車両重量で見ると、HaoyingはRongfangより47kg重い。

価格面では、RAV4はHaoyingより900元高価です。低燃費でパワーをそれほど求めていないなら、RAV4を検討してみてはいかがでしょうか。広いスペースと強力なパワーがお好みなら、Haoying をご購入ください。ただし、どちらのモデルも購入時に10%の購入税がかかります。新型 Haoying のハードウェア構成は Rongfang よりもコスト効率に優れています。

バッテリー寿命はリードしている

航続距離とシャーシを比較すると、Haoyingの燃料タンクはRongfangよりも小さく、航続距離も後者よりも短いです。両車とも92グレードのガソリンを搭載しています。旅費の面では、栄芳は昊英よりも旅費が安いです。ギアボックスに関しては、両車ともCVT無段変速機を搭載しています。

駆動方式はどちらもフロントエンジン・前輪駆動です。シャーシに関しては、RAV4とHaoyingの両モデルのフロントサスペンションタイプは同じで、どちらもフロントマクファーソンサスペンションです。 Haoyingはリアマルチリンクサスペンションを採用していますが、RAV4はダブルウィッシュボーンサスペンションを採用しています。シャーシの良し悪しは、そのチューニングによって決まります。両モデルのサスペンションは大手メーカーからの技術サポートを受けており、同等の品質です。

タイヤに関しては、Haoying と Rongfang はどちらも R18 ホイールを使用していますが、Haoying のタイヤの方が幅が広いです。 Haoying は安定性と操縦性に優れ、幅広のタイヤが美しさをさらに引き立てます。 RAV4 は、旅行コストの削減と燃費の向上により、経済性と快適性に重点を置いています。

インテリジェントな運転ハードウェアに関しては、RAV4がわずかに優れている

スマートキャビンの面では、RAV4の中央コントロール画面はHaoyingよりも大きいです。両モデルとも車載コンピュータチップを搭載していないため、応答速度が遅いという問題があり、中央制御大画面の操作性は電気自動車に比べて劣ります。パノラミックサンルーフについては、両モデルとも開閉可能なパノラミックサンルーフを装備しています。インテリジェント運転に関しては、RAV4とHaoyingはどちらもL2レベルの運転支援機能を提供します。これら 2 台の車には、アクティブ ブレーキ、車線逸脱警報、車線維持支援、車線中央維持、道路標識認識などの機能がすべて搭載されています。 Haoying には疲労運転検出機能が追加され、RAV4 には 360 度パノラマ画像撮影機能が追加されました。それぞれに利点があります。

快適構成に関しては、両モデルともエアコンタイプは同じです。しかし、シートの素材に関しては、Haoying は本革を使用しているのに対し、Rongfang は合成皮革を使用しています。次に、シート機能に関して言えば、Haoying は前席のヒーター、換気、ドライバー メモリ機能をサポートしていますが、Rongfang はヒーターのみをサポートしています。 Haoying にはオリジナルの ETC とアクティブノイズリダクション機能も組み込まれていますが、後者にはそれらの機能は組み込まれていません。 Haoying には、Rongfang と比較して、助手席側ニーエアバッグとセンサーベースのテールゲートが追加されています。 RAV4は携帯電話のワイヤレス充電をサポートしていますが、Haoyingはサポートしていません。

Haoying には BOSE オーディオのスピーカーが 12 個搭載されていますが、RAV4 にはスピーカーが 6 個しかありません。前者の方がスピーカーの数が多く、音響性能も優れています。インテリジェント運転機能の点では、RAV4はHaoyingよりもカメラが3台多く、超音波レーダーが4台多いが、ミリ波の数ではHaoyingがRAV4よりも2台多い。 RAV4 の認識範囲と収集する情報は Haoying よりも広く、多くなります。 Haoyingの次の構成である四輪駆動専用モデルは、インテリジェント運転ハードウェアの面でRongfangを上回り、端末価格は189,900元に達しました。

比較すると、Haoying の方が空間が広く、力が強いことがわかります。両モデルは、車載コンピューターとシャーシの面では基本的に同等ですが、快適性構成の面ではHaoyingがRAV4よりはるかに優れています。ただし、インテリジェント運転レベルに関しては、RAV4がわずかに優れています。 Haoyingの快適構成とスペースはRongfangのものよりも誠実であり、アクティブおよびパッシブセーフティ構成も前者の方が豊富です。

より広いスペースとより強いパワーを好み、経済性と快適な乗り心地を追求し、高速道路や都市環状道路を頻繁に運転する必要がある場合は、Haoying を選択してください。経済性を追求し、スペースをあまり気にしないのであれば、主に市内の通勤に栄芳を選ぶことができます。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。