ファミリーパパカー、eπ008とLeapmotor C16、どちらがIdeal L8のより良い代替品か

中国の自動車市場で、20万元以下の予算で購入できる車は何ですか？

燃料車の時代では、ホンダ CR-V のようなコンパクト SUV しか購入できなくなる可能性が高く、それも低価格版になります。しかし、新エネルギーの時代には、選択肢ははるかに増えています。

今日は、注目を集めている2台の車、東風易牌eπ008とLeapmotor C16を見ていきます。両車とも中型・大型SUVだが、前者の価格は21万6600元、後者の価格は15万5800～18万5800元となっている。私たちは、価格179,800元のLeapmotor C16の最上位装備の2024エクステンデッドレンジ200インテリジェントドライビングバージョンを選択し、eπ008 2024 210 Maxエクステンデッドレンジバージョンと比較して、どちらがIdeal L8のより良い代替品であるかを調べました。なんせ、ほぼ半額で、L8に匹敵する大空間の「ダディカー」を体感できるのですから。

まずは外観の面から2台の車の性能を見てみましょう。現在、中国で主流の新エネルギー車のデザインには明らかな同質化現象が見られ、外観も非常に類似している。 eπ008 と Leapmotor C16 の場合がこれに該当します。どちらも密閉型前面と貫通型ライトストリップを採用しています。スタイルは似ており、どちらの車がより魅力的であるかを言うのは難しいです。

しかし、一つ確かなのは、これらの車は過去の合弁燃料SUVよりも洗練されていて、若々しいということだ。

2台の車の「類似点」は内装にも反映されています。どちらも大型の中央制御画面を採用しており、物理的なボタンのほとんどは省略されています。同時に、従来のギアレバーは廃止され、手持ち式のギアシフト機構に置き換えられました。現在比較的人気のインテリアレイアウトです。確かに見た目はより技術的ですが、より伝統的なユーザーにとっては、簡素に感じられるかもしれません。

言い換えれば、この2台の車は外観とデザインの点で同等であるということです。外観や内装だけでどの車を選ぶか決めるのは難しいです。 2 台の車のどちらかを選択する場合は、それぞれの具体的な性能も考慮する必要があります。

まずはサイズの観点から2台の車のパフォーマンスを見てみましょう。中国人が大型車を好むことはよく知られています。この点では、2台の車の間のギャップは明らかです。

東風eπ008は車体全長5002mm、全幅1972mm、ホイールベース3025mmで、「全長5メートル、ホイールベース3メートル」の基準を満たし、標準的な意味での中型から大型のSUVである。 Leapmotor C16の車体長さは4915mm、幅は1905mm、ホイールベースは2825mmです。簡単に言えば、東風eπ008よりも小さいです。

サイズの違いにより、消費者に異なる体験がもたらされます。

eπ008はより大きくてスリムなボディを持ち、より衝撃的な視覚効果とより高い高級感を備えています。第二に、両車とも6人乗りレイアウトを採用していますが、eπ008のホイールベースはLeapmotor C16よりも20cm長く、足元スペースとトランクスペースが広くなっています。 eπ008からLeapmotor C16に移行すると、少し落ち込むかもしれません。

しかし、インテリジェント運転の点では、eπ008 には明らかな欠点があります。

eπ008 と Leapmotor C16 はどちらも L2 レベルの運転支援機能を提供します。これら 2 台の車では、アクティブ ブレーキ、車線逸脱警告、疲労運転リマインダー、車線変更支援、車線維持支援システム、自動駐車などの従来の支援機能がすべて利用できます。

ただし、eπ008はレーザーレーダーを使用しないインテリジェント運転ソリューションを採用しているのに対し、Leapmotor C16には128ラインのハイエンドレーザーレーダーが搭載されている点に留意する必要があります。従来の機能に加え、高速道路での自動運転機能も備えており、eπ008ではできなかった車線変更やスロープの出入りも自動で行えます。

ここで、eπ008 と Leapmotor C16 の間のいくつかの重要な違いも確認できます。東風 erπ008 は伝統的な自動車メーカーから出ており、インテリジェンスの面ではまだ少し欠けています。この違いはインテリジェントな運転に反映されるだけでなく、スマートコックピットでも明らかです。

いわゆるスマートコックピットは、主にエンターテイメント機能、インターネットエコロジー、インテリジェント音声をもたらします。紙の強度だけで判断すると、eπ008とLeapmotor C16は同等と言えますが、実際に体感してみると、Leapmotor C16の方が優れていることがわかります。

その理由は非常に単純です。 eπ008にはQualcomm 8155チップが搭載されていますが、Leapmotor C16にははるかに高い計算能力を持つQualcomm 8295Pが搭載されています。同時に、Leapmotorは新車製造力の第一線ブランドとして、常にインテリジェンスを重視しており、大画面の流暢性、インターネットのエココンテンツなどの面でも優位性を持っています。

最後に、電力システムを見てみましょう。東風eπ008とLeapmotor C16はどちらも長距離電気システムを採用しています。では、どちらの車のパワーシステムがより強力でしょうか?

eπ008には、レンジエクステンダーとして最高出力108kWの1.5Tエンジンと、最高出力200kWのリアシングルモーターが搭載されています。 CLTC条件下での純電気走行距離は210km、満タン・満充電での総合走行距離は1,300kmです。

Leapmotor C16には、レンジエクステンダーとして最大出力70kWの1.5Lエンジンと、最大出力170kWのリアシングルモーターが搭載されています。 CLTC条件下での純電気走行距離は200km、満燃料・満充電条件下での走行距離は1095kmに達します。

明らかに、eπ008は電力システムの面で復活を遂げました。より強力なパワー、より大きなバッテリー、そしてより優れた耐久性を備えています。

全体的に、eπ008 と Leapmotor C16 のパフォーマンスはどちらも良好ですが、重点が異なります。 eπ008は、従来の自動車メーカーがより重視する3電動システムとスペース性能に優れています。一方、Leapmotor C16の優位性は、新車メーカーの主なセールスポイントであるインテリジェント運転とインテリジェントコックピットにあります。

興味深いのは、eπ008とLeapmotor C16はともに今年6月に発売されたが、前者の月間販売台数は3,000台前後にとどまったのに対し、Leapmotor C16の月間販売台数は8,000台を超えており、大きな差がある点だ。さらに、eπ008の価格は25,000元以上値下げされました。 2台の車の実際の価格はほぼ同じですが、消費者は依然としてLeapmotor C16を好みます。

これは、現段階の消費者が自動車を購入する際にインテリジェント性能を重視しており、インテリジェント性の利点があるため、スペース面での自動車の欠点を無視する傾向があることを示しているようです。

もちろん、電力、バッテリー寿命、スペースも非常に重要であり、特に家庭ユーザーにとっては、それらはより高い優先順位を持ちます。したがって、どの車を購入する価値があるかは、実際のニーズによって決まります。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。