河賽科技のファームウェアが閏年を適切に処理できなかったため、昨日、同社のLIDARを搭載した全車の自動運転機能が使用できなかったと報じられている。 情報筋によると、Hesai Technology は Unix タイムスタンプを適切に処理していなかったとのことです。送信されるデータは Unix タイムスタンプではなく、xx/xx/xx/xxxx の形式になります。 一部の自動車メーカーの関係者もこの問題を確認した。河西科技はこのニュースに反応し、確かに今日、うるう年のためソフトウェアバグが発生した古いL4機械式ライダーが2台あったと述べた。同社は、問題の原因は判明しており、関係する顧客と連絡を取り、解決策を提示したとしている。 河西科技は、問題は今後24時間以内に完全に解決されると予想していると述べた。同社は、この問題はAT128 LiDAR、OEM顧客、または路上でAT128を搭載した乗用車には影響しないと付け加えた。 Hesai Technologyの公式サイトによると、AT128はADASフロントエンド量産市場向けに発売された車載グレードの超高解像度長距離レーザーレーダーです。 200メートルの超長距離測距と毎秒153万回の超高点周波数を誇ります。豊富で完全なオブジェクトの詳細をキャプチャできます。他の長距離レーザーレーダーと比較して、AT128 は 1200 x 128 のグローバル解像度を備え、業界をリードする認識および画像化機能を備えています。 2023年末時点で、Hesai LiDARの累計出荷台数は30万台を超えています。 国内の大手LIDARサプライヤーであるHesai Technologyは最近、保定市でGreat Wall Motorsとの戦略協力会議を開催した。今後、Hesai TechnologyとGreat Wall Motorsは、インテリジェント運転の分野でより包括的かつ深い協力を行っていく予定です。 両者は高性能LiDARの量産協力について合意に達し、既存のAT128 LiDARをベースに技術協力を強化した。長城汽車の多くの新型乗用車モデルにはHesaiのADAS LiDARが搭載され、今年中に市場に投入される予定だ。 タイムスタンプが適切に処理されていなかったという本日の発覚は、必然的にHesai Technologyに悪影響を及ぼすことになるでしょう。このバグが適切に処理されず、その後の影響を管理できない場合、Hesai の顧客信頼と販売業務は課題に直面することになります。バグによって顧客に損失が発生した場合、会社は法的リスクに直面する可能性さえあります。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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