第3回長安自動車技術エコシステム会議が「デジタル新自動車」の新時代を切り開く

長安汽車は9月4日、「テクノロジーはあなたとともに変わる」をテーマに「2023年長安汽車テクノロジーエコシステムカンファレンス」を開催し、デジタルインテリジェンス飛躍の実施結果と探究プロセスを共有し、新型車をキャリアとして、SDAプラットフォームアーキテクチャの量産技術成果を初めて発表し、シナリオベースで量産間近の新型車を解釈した。長安汽車は、技術近代化の新たな潮流に沿って、新たなデジタルとインテリジェントの成果でデジタルとインテリジェントの新たな道をリードしていきます。開放、協力、共有をコンセプトに、世界中のパートナーと手を携えて「デジタル・インテリジェント新車」の新時代を共同で切り開きます。

長安汽車の朱華栄会長兼党書記は、自動車業界に対する見解と同社の今後の発展計画について次のように語った。長安汽車は「新自動車新生態」戦略をしっかりと推進し、2030年までに総額2,000億人民元を投資し、1万人以上の科学技術革新チームを編成し、グループ販売台数500万台（長安ブランド車400万台を含む）を達成し、新エネルギー販売が60％以上、海外販売が30％を占め、「デジタル新車」時代のリーダーとなる。

創造性でより良い未来を創造し、長安汽車はより良い未来に向けて飛躍している

長安汽車は2017年に「第三の起業ベンチャー」を立ち上げて以来、常に新たな発展段階を基盤とし、新たな発展パターンを構築してきた。人々のよりよい生活を求める高まるニーズに応えるため、新エネルギー「シャングリラ」計画、インテリジェント「北斗天樹」計画、グローバル「海納白川」計画を継続的に実施し、段階的に一連の革新的な成果を達成しました。

科学技術革新を強化し、より良い未来に向けて飛躍します。近年、長安汽車は16の技術・製品研究開発センターと17の技術会社を設立し、1万7000人の技術研究開発チームを構築し、600以上のコアインテリジェント・低炭素技術を習得しました。 「三電」のコア技術を深く培い、電気自動車の安全技術の研究を継続的に強化し、iBCデジタルバッテリースチュワード、「七合一」スーパー電動ドライブ、「七合一」インテリジェント車両ドメインコントローラーなど、業界をリードする技術アプリケーションを生み出しました。 SDAプラットフォームアーキテクチャを革新的に開発し、システム時間同期精度を1マイクロ秒以内に制御する、グローバル先駆的産業化のための中央+地域リングネットワークアーキテクチャの開発と車両モデルの導入を実現しました。業界をリードする「灯台工場」を創設し、フルシーンのデジタルツインを構築し、30種類のアルゴリズムモデルを展開し、製造プロセス全体のデジタル化を実現し、製造効率を20％向上させました。デジタルトランスフォーメーションを全面的に推進し、「クラウド・ネットワーク・プラットフォーム・シナリオ」という新たなビジネスモデルを構築し、国際的に先進的なリーン生産システムを継続的に最適化しました。コア技術の自主管理を主張し、2023年8月までにインテリジェンス分野で業界初の特許公開件数を達成しました。

製品のアップグレードを促進し、より良い未来に向けて飛躍しましょう。 2020年以降、長安汽車が新たに発売したモデルは100％のネットワーク化を達成し、280万台以上のコネクテッドカーの1日あたりのオンライン率は70％に達した。 Avita Technologyの新製品、Avita 11 Hongmeng Editionは発売後1週間以内に5,000台以上の受注を獲得しており、初のセダンであるAvita 12は第4四半期に発売される予定である。 Deep Blue Automobile は Deep Blue SL03 と Deep Blue S7 の発売を成功させ、8 月には 10,000 台を超える Deep Blue S7 を納入しました。 「デジタル進化型新型車」長安汽車は今月、最初の製品となる長安汽車A07の予約販売を開始する。また、E0シリーズの最初の製品となるCD701は来年正式に量産・発売される予定。

ユーザーエクスペリエンスを満足させ、より良い未来に向けて飛躍しましょう。長安汽車は、顧客管理を常に「第一のプロジェクト」と位置づけ、顧客サービスシステムと製品品質管理システムを継続的に最適化してきました。中国消費者協会、中国品質協会による中国ブランド満足度評価で2年連続1位を獲得し、今年はJDパワーの自社ブランド販売サービス満足度でも1位を獲得した。さらに、長安汽車は「Quarkインテリジェントコンピューティングセンター」も構築し、1,000万台以上のスマートカーのアクセスと制御をサポートし、人がサービスを探すという本来の状況を、サービスが人を探すという状況に変えることを可能にしました。

デジタルインテリジェンスを推進し、新しい車と新しいエコシステムが新しい時代をリードする

新エネルギー車は単なる序章に過ぎません。デジタル車こそが本当の未来です。長安汽車はクリエイターとしての本質を貫き、時代の流れに沿った一連の革新的な成果を達成してきました。長安汽車は業界の変化の傾向を正確に分析し、業界に先駆けて「デジタル進化型新車」長安汽車を立ち上げ、新車を触手として新しいデジタル軌道を掴み、新しいデジタルコンテキストを定義しました。新しいデジタル技術、新しい製品、新しいサービスによってサポートされます。エネルギートラックからデジタルトラックへのアップグレードの過程で、長安汽車は新たなリーダーシップを達成することを決意しています。

新しいデジタルインテリジェンス応用技術の大量生産。当社は、新世代バッテリーの開発に全力を尽くし、国際リーダーシップを確保し、「チップ、デバイス、マップ、コア、クラウド、ネットワーク、スカイ」技術の反復を加速し、「スーパーチップ」中央リングネットワークアーキテクチャに基づいて、業界をリードする高レベルの自動運転体験を生み出します。 2024年に第1回開発者会議が開催され、車両制御に加えて、サービス指向のソフトウェアアーキテクチャ、オペレーティングシステム、バリューチェーンが公開される予定です。

新しいデジタル自動車製品を作成します。長安汽車は2025年までに、長安啓源モデル10車種、深藍汽車モデル6車種、アビタモデル4車種を含む20以上の大ヒット商品を世界中で発売する予定だ。今年は、長安旗源A07、A05、A06、Q05、Avita 12が発売され、納車される予定です。

新しいデジタル体験サービスを提供します。長安汽車は「フルスタックとシナリオベース」に重点を置き、進化し続ける新しい自動車プラットフォーム製品を生み出し、自動車を生活のヘルパー、仕事のアシスタント、お金を稼ぐ専門家にし、デジタル時代のより良い生活を求めるユーザーの願いを常に満たしていきます。

新しい種が出現、長安が新たな自動車基準を定義

テクノロジーエコシステムカンファレンスで、長安汽車の王軍社長は新車のシナリオベースの解説を行った。まずは衝撃的な変身ショーが披露されました。この新型車は、ドームガラス、シート、パーティション、セグメント化されたテールゲート、サスペンションなどを通じて自由に形状を変えることができ、SUVからピックアップモード、キャンプモードへの形状の切り替えを実現し、観客を驚かせ、魅了しました。

さらに、新型車は、オーナーの呼びかけに応じてやってくる「自動ピックアップ」、オーナーが帰宅した後に車が自ら「食料調達」できる「スマート充電」、賢くてあなたのことを理解し方言を話す「ナチュラルインタラクション」など、多くの先進技術も実証している。これらの技術は人々を驚かせるだけでなく、「新しい車とは何か」を教えてくれます。つまり、新しい車とは、その空間や形状があなたとともに変化できる車であり、新しい車とは、所有者の意図を理解できる車であり、新しい車とは、自分で充電する車であり、新しい車とは、そのシーンがあなたによって定義される車なのです。もちろん、これらは新車の氷山の一角に過ぎず、これは始まりに過ぎません。なぜなら、新車は単なる車としてではなく、車を使用するオープンなエコシステムとしても定義されているからです。

新しい自動車が従来の自動車を覆すプロセスが始まった。自由に定義され、自己進化するSDAプラットフォーム上に構築された新しい自動車は、新しい時代のインテリジェンス、低炭素、旅行、テクノロジーを凝縮した体現です。 「SDA」の本来の意味は「スーパーDNA」です。このスーパー遺伝子により、新しい車は本質的にスマートになり、ユーザーを理解します。

これを踏まえて、長安汽車は新車に4つの主要標準を定義しました。シナリオをプログラムでき、1,000以上のサービスインターフェースでさまざまなシナリオのニーズを満たし、任意のカスタム組み合わせを可能にし、誰もが自分の人生のデザイナーになれるようにすることです。同時に、プラグイン可能なハードウェアをサポートする必要があります。これにより、「チップを変更しても車は変更されない」ことが夢ではなくなり、新エネルギー車の急速な更新と反復によるユーザーの悩みを完璧に解決し、ユーザーがレゴで遊ぶように車で遊ぶことができます。また、オンデマンドで対応できるエコシステムを構築し、「X-Port」や「Smart Dock」などのハードウェア接続製品を提供し、シームレスなハードウェアアクセスをサポートすることも必要です。特筆すべきは、低軌道衛星をベースにした世界初の「車載衛星通信」技術が導入され、車両がいつでもインターネットに接続され、接続が切れることがないことが保証されることだ。また、ユーザーに豊富な車両制御およびエンターテイメントソフトウェアのダウンロードを提供する「Tops House」も立ち上げる。また、Quark インテリジェント コンピューティング センターを基盤とするシステム自己進化により、1,000 万台以上のスマート カーのアクセスと制御をサポートし、自動車をますますスマート化します。

「3つの知性」の統合は科学技術の生産性に変わり、長安仙達の未来

では、なぜこの新型車はこんなにも「スマート」で、「人を理解し」、さらには自由に変形できるのでしょうか?鍵となるのは、「インテリジェント ブレイン」、「インテリジェント ボディ」、「インテリジェント サービス」という 3 つの主要機能を持たせることであり、これら 3 つの機能は SDA アーキテクチャに統合されています。

まず、強力な「インテリジェント ブレイン」を作成しました。国内初となる独自設計のキャビン一体型「UNIBrainスーパーブレインセントラルコンピューティングプラットフォーム」を搭載し、最大コンピューティング能力は1000Tops以上。これは量産された初のマルチモード融合BEV認識アルゴリズムであり、1秒あたり少なくとも1,500の認識モデル推論を完了することができ、世界的な権威ある組織の評価で第1位にランクされています。同時に、独自に「RateXオペレーティングシステム」を開発し、「ハードウェアの共有、ソフトウェアとハ​​ードウェアの分離、ソフトウェアとソフトウェアの分離」のソフトウェア基盤を形成しました。システム応答時間は 5 マイクロ秒未満で、RTOS カーネルの安全性レベルは ASIL-D に達します。さらに、600Pフロップス以上の演算能力、100PBのストレージ容量、1日あたり100Tのデータ処理量を誇る「Quarkインテリジェントコンピューティングセンター」を構築しました。データの量的変化が、最終的には体験の質的変化をもたらすと考えています。

第二に、新しいインテリジェントベース「スマートボディ」が私たちのために特別に作られました。 「セントラル＋リングネットワーク」アーキテクチャをベースに、「データ高速鉄道」のようなギガビットリングイーサネット通信ネットワークを構築しました。当社は、システム時間同期精度が 1 マイクロ秒以下である時間感知技術 (TSN) を自動車に適用する先駆者です。制御レベルでは、ネットワーク管理とドメイン制御を統合した地域コントローラを構築しました。 16 台以上のコントローラーのクロスドメイン統合を完了し、1,000 を超えるサービス インターフェイスを提供しました。実行レベルでは、コンピューティングプラットフォームと制御プラットフォーム間のインターフェースの標準化を推進し、車両全体の複雑さと生産コストを大幅に削減し、開発効率を向上させました。長安汽車は「インテリジェントボディ」を基盤に、2027年までにボディ、熱管理、電源、シャーシなどの主要なオブジェクト制御システムの統合と移行を完了します。

そしてついに、「身体」と「脳」の融合の領域で、「インテリジェント衣服」が誕生した。まず、長安汽車は、車両とドライバーの状態をリアルタイムで認識し、200以上のアクティブインタラクションシーン、52のアクティブサービスシーン、28のインテリジェント推奨シーンを実現できるシーンブレインを構築しました。シーン決定とサービス推奨の2つのディープラーニングネットワークモデルに基づいて、ユーザーにシーンに合わせてカスタマイズされた自動車体験を提供します。第二に、IO インターフェースの標準化により、ハードウェアのアップグレードが可能になります。また、車載機器や民生用電子機器への自由なアクセスをサポートするために、7 つのカテゴリのサービス API インターフェースとさまざまなプラットフォーム ツールも提供します。これを基に「ConnectXオープンソフトウェア・ハードウェアプラットフォーム」も立ち上げ、スマートカー向けオープンエコシステムを構築する世界初の自動車会社となった。

「スマートサービス」は、エコシステムの境界を拡大するだけでなく、より極端な体験も追求します。例えば、日常の照明効果の分野では、車全体の28個のランプの独立制御をサポートし、100を超える照明サービスインターフェースを提供する「照明スタジオ」が初めて導入されました。車内の雰囲気ライト、DLP プロジェクション ヘッドライト、デジタル フロント フェイスはすべて照明の配置をサポートしており、車内空間を何千人もの人々が何千もの表情を見せるライト ショーに変えることができます。音響効果の面では、長安はRNCアクティブノイズリダクションサービスを備えたDSPベースのリアルタイムオーディオフレームワーク「SoundScapeテクノロジー」を開発し、運転シーンを自動識別してリアルタイムで楽譜を生成できる世界初の量産型AI作曲エンジン「Sound of the Journey」を発売した。

革新的な種、未来はここにあります。 「デジタル新車」の時代において、自動車業界には想像の余地が広がり、自動車デジタルエコシステム全体の協調的な進歩でもあります。 「デジタル新車」の時代が到来し、新しい車種が手の届くところまで来ています。長安汽車は今後も「自動車文明をリードし、人類生活に恩恵をもたらす」という使命を掲げ、世界中のパートナーと協力しながら、ユーザーが望む通りの付加価値の高い製品とサービスを提供し、人々のカーライフをより美しく、より多彩なものにしていきます。我々は共に、業界の質の高い発展を推進し、新たな世界の自動車風景を再構築していきます！

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。