アップルは自動車製造に関するニュースについては口を閉ざしたままだが、外部の世界はこの件について憶測や報道を止めていない。これまでに明らかにされた情報から判断すると、Appleの自動車製造は順調に進んでいないようだ。多くのサプライヤーとの交渉が決裂したことで、先行きに不安が生じている。しかし、Apple は最近この件で大きな進歩を遂げたようで、協力相手は古くからの友人である LG だ。 昨年末、LGとカナダの自動車部品サプライヤーであるマグナは、自動車のパワートレインと主要部品を開発するための合弁会社、LGマグナe-パワートレインを設立した。今年4月、AppleがLG Magna e-Powertrainと接触しているとのメディア報道があった。韓国メディアの報道によると、両者はすでに契約の詳細について協議しており、合意に非常に近づいているという。 LG が Apple と密接な関係にあることは周知の事実です。現在、LGディスプレイ、LG化学、LGエネルギーソリューション、LGイノテックを含む5つのLG子会社がAppleのサプライヤーであり、iPhoneの画面の多くはLGによって製造されている。 LG は自動車分野では初心者ではありません。同社はゼネラルモーターズやジャガーなどの有名ブランドにモーターやバッテリーなどのコア部品を供給してきた。マグナは世界最大級の自動車部品サプライヤーの一つでもあり、メルセデス・ベンツやBMWを顧客としている。したがって、LG Magna e-Powertrainの生産能力と品質は確実にAppleの要求を満たすものであり、AppleとLGの緊密な関係は両者の将来の協力もより円滑にするだろう。 サプライチェーンは常にデジタル市場におけるアップルの優位性の基盤となってきたが、自動車製造の分野で同社が直面する最大の課題でもある。そのため、技術力と良好な協力実績が保証されているLGが、Appleの自動車製造パートナーとして最適な選択肢であると思われる。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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