仲介：アップルがテスラ、NIO、Xpengなどの自動車企業と提携する可能性は70％を超える

最近、米国の証券会社ウェドブッシュ・セキュリティーズのアナリスト、ダン・アイブス氏は、アップルが「電気自動車分野での戦略的提携」を通じて2021年に電気自動車分野に参入する可能性があるとする調査レポートを発表した。

多くの投資家と連絡を取った後、ダン・アイブス氏は、アップルは自社工場を建設してゼロから自動車を製造するよりも、自動車メーカーと提携関係を結ぶ傾向があると考えている。アイブス氏の予測によれば、今後数年間で「Appleがテスラ、NIO、Xpengなどの新興自動車メーカーと提携を結ぶ可能性は70％以上になるだろう」という。

アップルがパートナーとの自動車製造を好む大きな理由は、同社が長年「軽量」OEMモデルに慣れ親しんできたためだ。同社の携帯電話、ノートパソコン、ヘッドフォンなどの製品のほとんどは、サプライチェーンによって製造されている。

おそらく業界の好機が閉ざされつつあると見ているからだろうが、ロイター通信は先週、テスラが「画期的なバッテリー技術」を搭載した電気自動車の開発を強化しており、2025年に発売される予定だと報じた。アップルが自動車を製造するという噂が強まる中、マスク氏は昨日、「モデル3プロジェクトの最も暗い時期に」アップルがテスラを600億ドルで買収することを望んでいたが、クック氏は会談を直接拒否したとツイートした。ダン・アイブスの分析と組み合わせると、マスクの暴露はより意味のあるものになる。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。