新池と傑飛が戦略提携を開始、中国の自動運転産業は「核心」の道へ

最近、Xinchi Technologyは9シリーズの3つの主要な自動車用チップ製品であるX9、V9、G9を正式にリリースし、スマートコックピット、スマートドライビング、​​セントラルゲートウェイの3つのコアアプリケーションをカバーする自動車向けの連携型統合ソリューションを提供しました。これは、将来の自動車の最も重要な 3 つの機能ドメイン向けに Xinchi Technology が設計したドメイン コントローラー チップです。これは、Xinchi Technology が将来のトレンドである「ソフトウェア定義車」に向けて立ち上げたチップ ハードウェア基盤でもあります。

3つの主要な自動車用チップ製品がリリースされたのと同時に、XinchiはJuefei Technologyと戦略的提携を結び、Juefei Technologyのデータ機能とスマートドライビングソリューションの優位性を自動車のインテリジェントエコシステムに統合することを目指しました。

両者は、このようにして車載グレードのチップの開発を加速し、中国の自動車産業の市場価値を拡大し、将来的に中国の自動車産業の円滑な発展を確実にしたいと願っています。この動きは、「ソフトウェア定義自動車」のトレンドの成熟を促進しました。両者の協力は中国の産業市場の発展における画期的な出来事となるだろう。

長い間、「ソフトウェア定義自動車」は概念レベルに留まっていました。その理由の大部分は、ハードウェア側での強力なサポートが不足していることです。古い電子・電気アーキテクチャとチップの性能では、インテリジェント運転の実装に強固な基盤を提供できません。

チップのみを提供する国際チップメーカーの現状とは異なり、Xinchu と Juefei の戦略的協力は、先駆的に「チップ + ソリューション」を市場に投入しています。この形式の統合により、上位レベルの統合の難しさが効果的に軽減され、市場の急速な成熟が促進されます。

Juefei Technology には、構造化されていない、非常に離散的な LBS データが大量に存在します。採用されている技術的ルートは、リアルタイムの知覚データと高精度の地図データを融合して計算し、より安定した信頼性の高い知覚および測位エンジンを実現し、より低い計算能力のハードウェアを使用して高度な自動運転を実現することです。

Juefei Technologyの技術は、道路シーンのデジタル化に重点を置いており、リアルタイムのセンサーデータと環境データ、経験データ、知識データなどを統合して計算し、データとエンジンを組み合わせた製品実装モデルを形成できます。 「道路データとエッジコンピューティング」を組み合わせることで、市場をリードする高信頼性、高セキュリティ、低消費電力の自動運転ソリューションを提供します。このソリューションは、端末間プラットフォーム展開の利便性と、基盤となるハードウェアから切り離す柔軟性も備えています。

Xinchi Technologyは、Juefei Technologyとの戦略的協力を通じて、このチップがオペレーティングシステム、アルゴリズムからアプリケーションまで統合されたソリューションを提供し、さらに顧客ができるだけ早く量産と反復を実現できるように支援できることを期待していると述べた。

「当社は国際的な製品と先進的な技術を通じて、国のインテリジェント戦略の実現に貢献し、チップ製品と技術における当社の強みに貢献したいと考えています。この位置付けは最初から最後まで変わっていません。」新池科技の張強会長は記者会見でこう述べた。

この歴史上の特別な時期に、Juefei TechnologyとXinchi Technologyは同じ初志を堅持し、「中国の道」の下で国内の能力の力強い発展とインテリジェント運転産業の開放と統合を期待しています。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。