ファーウェイは自動車のインターネットに満足せず、アウディと提携して自動運転を開発している

10月11日、ファーウェイとアウディは自動運転分野のイノベーションで協力することを共同で発表した。最近、ファーウェイとアウディもインテリジェントコネクテッドカーの分野で協力計画を発表しました。

ファーウェイのMDCモバイルデータセンターは最新のアウディQ7に搭載されており、都市の道路環境での自動運転に貢献できます。ファーウェイの取締役兼戦略マーケティング担当プレジデントの徐文偉氏は、ファーウェイはICT分野における先進的な技術的優位性を活用し、世界で最も成功している高級車ブランドの1つであるアウディと共同で革新を進め、自動運転を高速道路に共同で導いていくと語った。 ”

今年6月、ファーウェイの携帯電話製品部門の社長である何剛氏は、微博に「ファーウェイとアウディは5Gコネクテッドカーを共同開発しており、2020年までに発売される予定だ」と投稿した。同時に、何剛氏は「この技術の導入により、車両はV2X通信技術を通じてより安全な半自動運転を実現できるようになる」とも述べた。

ファーウェイとアウディのインテリジェントコネクテッド協力は中国市場に重点を置くことになる。これまで、ファーウェイの公式ニュースは、V2X技術分野における自動運転への関与についてのみだった。今年7月、ファーウェイは自動運転への注力について公式に表明した。

アウディとファーウェイは今年7月、ドイツ・ベルリンで戦略的協力に関する覚書を締結し、双方はインテリジェントコネクテッドカー分野で緊密な協力を進めていく。

実際、サムスン、アップル、ファーウェイの3大携帯電話メーカーはすでに自動運転の分野で競争に参入している。

サムスンは今年1月、新しいデジタルコックピットプラットフォームと、自動運転に役立つ一連の先進技術を披露した。同時にサムスンは、この製品が今年発売される予定だと述べた。サムスン電子は9月、自動運転技術の開発に注力する新たなチームを研究所内に設立した。

Appleは早い段階から自動運転の計画を開始した。過去18か月間で、Appleの自動運転車両はわずか3台から現在70台にまで増加した。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。