自動車業界の変革とブロックチェーンが出会ったとき、両者はどのような火花を散らすことができるのでしょうか？

自動車業界は大きな変化に直面しており、ブロックチェーン技術も人々の注目を集めています。両者の間に重複はないと思われるかもしれませんが、ブロックチェーンと暗号通貨は、自動運転、車内決済、サプライチェーン管理において役割を果たしています。

自動車業界では、データの収集、送信、受信のプロセスに多くのリスクが存在します。ブロックチェーン分野はセキュリティ分野で多くの応用があります。ブロックチェーンは、データの細分化、ストレージの分散化、暗号化技術によって、ユーザーに高度なセキュリティ保護を提供し、より高いレベルの検証を提供します。ブロックチェーンによりデータの改ざんが困難になり、自動車データのセキュリティが強化されます。

現在、ZFはブロックチェーンの製品コンセプトを応用した電子ウォレット機能を開発しています。この電子ウォレットは、車両をサービスやインフラストラクチャに直接接続し、駐車料金や高速道路の通行料などの支払いサービスを容易にします。ブロックチェーン技術は自動運転技術の開発に役立ちます。例えば、自動支払い機能は、自動運転車に「駐車料金を自動で支払う」という機能を提供する。

トヨタファイナンシャルサービスは、ブロックチェーン技術を自動車のサプライチェーン管理と自動車のインターネットシステムに適用することを目指し、2016年にR3 CEVコンソーシアムに参加しました。

将来的には、保険金請求ではスマート コントラクトや秘密鍵技術を使用して、書類処理や自動車保険の自動支払いの処理が改善される可能性があります。これにより、消費者が対応する補償を得ることが非常に容易になります。ブロックチェーン技術は、消費者と保険会社の間で共有されるデータによって保険料が決定され、個人に合わせた保険見積もりが作成されるようになる可能性もある。

ブロックチェーン技術は、レンタカー会社がリース車両の移動や走行距離をより簡単に追跡するのにも役立ちます。ブロックチェーン技術は、将来、中古車市場の情報をより透明化するために規制当局によって使用される可能性があります。購入者は車両検証情報をより便利に入手し、より情報に基づいた選択を行うことができます。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。