新型ジープ コンパスがこんな見た目だったら、あなたはまだそれを気に入るでしょうか?

最近、ジープは新世代コンパスの公式写真を正式にリリースしました。おなじみの眉毛型のヘッドライトがなくなり、LEDデイタイムランニングライトとハイビームおよびロービームライトの組み合わせに置き換えられていることがはっきりとわかります。現行モデルと比べると、少し肥大化しているようで、以前のシャープさが失われているように感じます。 （公式アカウント：x91play）ただし、ファミリースタイルの7穴フロントエアインテークグリルのサイズは縮小され、若干威圧的な外観を取り戻しました。

テールライト部分は主に内部構造の面で調整されています。 LED ライトストリップと垂直ブレーキライトにより、認識性が向上します。下部バンパーの幅が広くなり、ナンバープレートのフレームがテールロゴの下に移動されました。さらに、新型車は引き続き両面デュアル排気レイアウトを採用しています。

新型チェロキーには、既存の2.4リッター直列4気筒自然吸気エンジンと3.2リッターV6自然吸気エンジンに加え、FCAの新しい2.0Tエンジンも搭載される。 （公式アカウント：x91play）このエンジンはまさに最近新型ラングラーに搭載された2.0Tモデルであり、その最高出力は270馬力に達する。

現在の国産チェロキーモデルを見ると、2.0Lと2.4Lの2種類の自然吸気エンジンが搭載されている。海外版に新たに追加された2.0Tターボエンジン搭載モデルは国内にも導入されるのでしょうか？ （公式アカウント：x91play）現在の国内燃費規制と自動車市場の発展動向から判断すると、国産モデルには2.0Tエンジンモデルが搭載されると予想されます。国内の消費者にとっては、2.0L自然吸気エンジンで十分かもしれませんが、コンパスをこれに変更することを誰もが受け入れられるでしょうか?

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。