ポルシェとボッシュの従業員、ディーゼル不正への関与疑いで捜査中

海外メディアの報道によると、ドイツのシュトゥットガルト検察庁は、テストで不正行為をするために使われたエンジン管理ソフトウェアの設計にポルシェの従業員が関与していた疑いで、ポルシェの従業員に対する予備調査を行ったという。同時に、前述の検察当局は、関係する従業員がフォルク​​スワーゲンの不正スキャンダルに関与していたかどうかを明らかにするため、ボッシュの従業員3名に対する正式な捜査手続きも開始した。

現地時間6月29日、シュトゥットガルトの検察官ヤン・ホルツナー氏は、ポルシェに対する捜査はまだ初期段階にあり、正式な手続きには入っていないと述べた。記事掲載時点でポルシェは反応していない。

シュトゥットガルト検察によるポルシェに対する捜査は、フォルクスワーゲン・グループの不正スキャンダルにおける最新の展開である。これまでに、フォルクスワーゲングループ傘下のフォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェの一部ディーゼル車に違法なソフトウェアが搭載されていることが判明している。ポルシェの一部モデルにアウディから提供された3.0リッターディーゼルエンジンが搭載されていると報じられており、ミュンヘン検察当局はアウディがディーゼル不正エンジンの設計に関与していたかどうか捜査している。

ボッシュの3人のマネージャーに対する公式調査

ボッシュに対する捜査については、検察官ホルツナー氏は、ボッシュの幹部３人がフォルク​​スワーゲンの排ガス不正を扇動したかどうかを調べるため、正式な捜査が開始されたと述べた。

ホルツナー氏は「我々はボッシュの従業員３人を調査しているが、彼らは全員中間管理職、つまりマネージャーレベルの最高位に就いていた」と述べた。しかし、ホルツナー氏は捜査を拡大する可能性を否定しなかった。

ボッシュは以前、フォルクスワーゲンの不正スキャンダルの中心となっているフォルクスワーゲンのEA189ディーゼルエンジン向けに、EDC17と呼ばれるエンジン制御ユニットを供給していると報じられていた。

ボッシュは、エンジン不正操作疑惑を非常に深刻に受け止めており、捜査において当局に全面的に協力すると述べた。ボッシュ社は訴訟が進行中であるため、詳細についてはコメントを控えた。

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