誰もが自動車を作っているが、サムスンはそうする予定はない

自動車の知能化の波の中で、多くのテクノロジー大手が独自の自動車を製造する計画を立てているようだが、強力な技術力を持つサムスンはそうするつもりはないようだ。最近、サムスン電子の社長兼最高戦略責任者であるヨン・ソン氏はフォーブス誌のインタビューで、サムスンにはいわゆる自動車製造計画はないが、将来の自動車のスマートコネクティビティ、電動化性能、ユーザーエクスペリエンスを向上させることに注力していると語った。

ヨンソン氏は、サムスンは伝統的な産業分野への参入には興味がなく、自動車メーカーや自動車所有者に優れたソフトウェアとハ​​ードウェアを提供することがより良い選択であると徐々に認識しつつあると述べた。これは、サムスンが以前ハーマン・インターナショナル・インダストリーズを買収するために80億ドルを費やした重要な理由でもある。サムスンは、ハーマンカードン、JBL、AKGなどの同社のオーディオブランドを活用して、注目のスマートカー分野に参入したいと考えている。注目すべきは、現在、ハーマンの事業全体の大部分が自動車関連であるということです。サムスンのすでに強力な半導体およびディスプレイ事業が加われば、この韓国のテクノロジー大手は自動車分野で大きな発言力を持つことになるだろう。

サムスンにとって、将来の自動車の運転はスマートフォンの使用体験に似たものになるだろう。多くの便利な情報や技術がスマートカーに直接統合され、最終的には完全な自動運転も実現される可能性があります。しかし、少なくとも今のところ、サムスンはテスラやいくつかの伝統的な自動車メーカーと直接競合することはないだろう。

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