最近、European Automotive Newsによると、テスラの広報担当者は、テスラは欧州に自動車と電気自動車のバッテリーを生産する「スーパーファクトリー」を建設する計画で、来年から場所の選定を始めると語った。 地元メディアの推測によると、テスラはフランス、スペイン、オランダを検討する可能性があるが、テスラは特定の選択肢を示していない。 実際、テスラはすでに、米国フリーモント工場で生産された自動車の最終的な現地組み立てを行う工場をオランダに持っています。テスラがスペインのネバダ州スパークスの工場に太陽光発電屋根を再現することを決定した場合、スペインの豊富な日照は大きな利点となるだろう。 数日前、テスラはロボット工学と自動化生産を専門とするドイツ企業、グローマンを買収することに合意したと発表した。グローマンはグローマン・オートメーションに社名変更され、テスラはグローマンがテスラ工場を最先端の工場にすることに貢献すると述べた。グローマン氏は1年以上テスラと協力し、テスラ初の量産モデル「モデル3」を含む多くの主要プロジェクトに携わってきた。 テスラは、新たに買収した工場ではグローマンの元の敷地をベースに自動化生産システムを開発・構築すると述べた。新工場では、製品生産のスピードと品質が大幅に向上するとともに、各車両の生産コストも削減されます。新工場は生産能力の増強に役立ち、2018年に年間50万台の生産目標を達成することになる。テスラは今年初め、 2016年の年間生産台数が8万~9万台に達すると予想していた。 テスラは今年5月、モデル3の予約注文が37万5000台に達したと発表した。テスラは10月、モデル3の生産が来年末に開始され、2018年に納車が開始されると発表した。 市場分析会社JATO Dynamicsのデータによると、テスラの今年1月から9月までの欧州での累計販売台数は1万1775台だった。そのうちモデルSセダンは9,827台、モデルX大型SUVは1,902台が販売された。新型モデルXの推進により、テスラの9月の欧州での販売台数は約1.5倍の3,206台に急増した。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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