Baidu はなぜ Uber に投資したのでしょうか?ロビン・リー:アメリカ唯一の驚異的なインターネット企業

Baidu はなぜ Uber に投資したのでしょうか?ロビン・リー:アメリカ唯一の驚異的なインターネット企業

百度がレンタカーソフトウェアのUberに戦略的投資を行ったというニュースが本日(17日)午後確認された。しかし、百度は6億ドルの投資の噂についてはコメントを控えた。李延宏氏の見解では、Uber は近年米国で出現した唯一の驚異的なインターネット企業である。中国とは異なり、米国の伝統的な産業は非常に強力かつ効率的であり、インターネット産業にとっても非常に強力な競争相手です。したがって、米国では、伝統的な産業に真に革命的な影響を与えることができるインターネット企業はほとんど見当たりません。

明らかに、百度はタクシー市場という新興分​​野を見逃したくないのだ。つい先週、ついに百度がUberに戦略的投資を行ったというニュースが流れた(Titanium Mediaの前回記事「百度が17日にUberへの投資を発表か、BATタクシーソフトウェア市場がついに集結!」参照)。このニュースは本日午後(17日)確認されました。今、タクシー市場には三大巨頭BATが集結している。 (Titanium Mediaの商用車市場の年末レビュー「2014年の商用車市場の混乱のレビュー:狂った資金の燃焼、巨大企業の参入」を参照)しかし、Baiduは噂されている6億ドルの投資についてはコメントを控えた。

百度の創業者で会長兼CEOのロビン・リー氏は午後の調印式で、この事件について多くの報道を見たと語った。しかし、主に「投資」の部分に焦点を当てたメディアとは異なり、彼を本当に興奮させたのは「戦略的協力」でした。

「中国と米国のインターネット企業がこれほど深く協力するのは歴史上初めてのことかもしれない。この協力は単なる投資行為ではない」

李延紅氏は、ウーバーとの正式な接触は今年の夏に始まったと語った。当初、Uberの創業者兼CEOのトラビス氏はロビン・リー氏にメールを送り、北京に来て百度について学びたいという意向を伝えた。残念ながら、ロビン・リーは米国に向けて出発するところだったため、リーはUberの本社を訪問するためにサンフランシスコへ向かうこととなった。この旅行により、Li Yanhong 氏は Uber に対する好意をさらに深めた。

李延宏氏の見解では、Uber は近年米国で出現した唯一の驚異的なインターネット企業である。中国とは異なり、米国の伝統的な産業は非常に強力かつ効率的であり、インターネット産業にとっても非常に強力な競争相手です。したがって、米国では、伝統的な産業に真に革命的な影響を与えることができるインターネット企業はほとんど見当たりません。

調印式にはUberの創設者兼CEOのトラヴィス氏も出席した。彼は言った、

「中国は米国以外で最も急速に成長している市場です。現在、Uberは北京や上海を含む9都市でサービスを開始しています。両社の協力は大きな相乗効果を生み出すでしょう。多くのユーザーが旅行の計画を立てるためにBaidu Mapsを開くでしょうし、Uberのレンタカーはユーザーに良いサービスを提供できるでしょう。」

Uber は 2009 年に設立され、米国シリコンバレーで生まれたタクシー配車アプリです。 2011年11月から2013年8月までのわずか2年の間に、Uberの評価額は3億3000万ドルから35億ドルに増加した。同社は今年6月に12億ドルの資金を調達し、評価額は182億ドルに達した。 12月、ウーバーの評価額は新たな資金調達ラウンドで400億ドルに達し、多くの人々に衝撃を与えた。

中国では、アリババが投資する快滴打とテンセントが投資する滴滴打が最大のタクシー市場を占めている。さらに、これら 2 つのソフトウェアは、Uber に似た高級車サービスも開始しました。同時に、Uber に似たタクシー配車ソフトウェアも数多く登場しています。

しかし、過度の競争はサービス品質にも影響を及ぼします。この観点から、規模とリソースを備えた百度のような大企業が競争に参加することで、サービスの向上と高級車の価格引き下げにつながるだろう。

従来のタクシーアプリとは異なり、米国の Uber では、個々のドライバーを Uber ドライバーとして登録することがよくあります。このビジネスモデルはタクシー運転手を怒らせることがあります。このようなビジネスモデルは中国では敏感な問題だ。乗客を乗せた自家用車は「黒車」とみなされ、違法行為となるからだ。そのため、快的打車と滴滴打車が発売する高級車はすべて、政府の監督を避けるために認可を受けたレンタカー会社から供給されている。

つまり、Uber と Baidu の提携は、Baidu Maps を通じて中国での事業拡大を加速させるだけでなく、Baidu を通じて政府との関係を管理するのにも役立つのです。 (この記事はTitanium Mediaで最初に公開されました)

以下は、百度とウーバーの戦略的協力および投資調印式におけるロビン・リー氏のスピーチの書き起こしです。

私たちの記者会見に出席してくださったメディア関係者の皆様、そして私たちのイベントに参加するためにアメリカから直接飛行機で来てくださったトラヴィスに感謝します。このイベントの招待状が送られた後、メディアは非常に興味を持ち、私たちの協力について語る記事がすでにたくさんあったことを知りました。しかし、皆さんの主な焦点は「投資」の部分にありますが、私が本当に興奮しているのは「戦略的協力」です。なぜ?

なぜなら、中国のインターネット企業とアメリカのインターネット企業がこれほど深く協力するのは、歴史上初めてのことかもしれないと思うからです。この協力は単なる投資行為ではありません。実際、百度や他の中国のインターネット企業によるアメリカのインターネット企業への投資、あるいはアメリカのインターネット企業による中国のインターネット企業への投資など、これまでにも多くの投資行動が見られてきました。このような単純な投資行動は非常に一般的になっています。

しかし、これまで中国とアメリカのインターネット企業の間には、実質的な深いレベルの戦略的協力はほとんどありませんでした。ですから、今回、これは非常に意味のあることだと思って、この記者会見に出席させていただいているわけでございます。通常、私は投資に関する記者会見には出席しません。例えば、昨年は91 Wirelessを19億ドルで買収しましたが、投資そのものは戦略ではないため、このような記者会見は行いませんでした。それは戦略に役立ちます。真の戦略とは、企業が達成したい使命または目標です。

特にモバイルインターネットの時代において、Baidu にとっての戦略は何でしょうか?私たちの戦略は「人とサービスをつなぐ」ことです。人々はどのようなサービスを必要としているのでしょうか?あくまでも「衣食住交通」に関わる内容なので、Uber は「衣食住交通」の「交通」を代表しているので、なぜ Uber と提携したいのかは皆さんに理解しやすいです。

この夏、私はシリコンバレーに行き、Uberを訪問しました。それは実に興味深いです。私が北京からシリコンバレーに向けて出発しようとしていたとき、トラヴィスからメールを受け取りました。彼は中国に来て、百度を訪問したいと語った。私は言いました。「もうすぐアメリカに行くので、このタイミングは無理です。」そこで彼らがアメリカに帰国した後、私はサンフランシスコにあるUberの本社を視察し、Uberがどのような会社なのか、そしてTravisがどのような創業者なのかを直接体験することができました。その時から、BaiduとUberの戦略的協力について話し合いが始まりました。また、その時に、近年の米国インターネット業界で Uber だけが驚異的な企業として登場した理由をより明確に理解しました。

中国では、インターネット企業がさまざまな伝統的な産業を変革し、さらには破壊しているのを目にしてきました。その理由の一部は、中国の伝統的な産業が比較的弱く、非効率的であることにある。米国の市場経済の歴史は数百年に遡り、その伝統的な産業も非常に強力かつ効率的です。彼らはまた、市場シェアをめぐってインターネット業界と競争しています。したがって、米国では、伝統的な産業、特に重要な伝統的な産業に真に革命的な影響を与えることができるインターネット企業はほとんど見られませんが、Uber はすでに大きな影響を与えている企業です。

Baidu には独自の野望があります。当社は中国だけでなく、世界中の多くの国や市場でも良い発展を遂げたいと考えています。伝統的な検索の発展だけでなく、人々とサービスを結びつける上でも良い発展を遂げたいと考えています。 Uber にとって、中国のような市場を無視することはできないのは明らかです。なぜなら、中国は米国国内市場以外では最も重要な市場である可能性があるからです。

Baidu は長年にわたり中国で努力を重ね、技術、運営などにおいて豊富な経験を蓄積してきました。私たちはそれを Uber や他の企業と共有したいと考えています。これにより双方にメリットがある状況が実現できると考えています。 Baidu はオープンプラットフォームです。当社は、双方に利益があり、多方面にも利益のある状況を実現するために、Uber のような企業と協力したいと考えています。

これが、私たちがこれをやろうと思った当初の目的です。また、BaiduとUberの協力は良いスタートを切るだけでなく、ますます成功する方向性と成果を示し、今後さらに多くの中国と米国のインターネット企業が辿ることができる道を模索することを期待しています。

皆様ありがとうございました!

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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