「戦車の轟きと馬のいななき」は漢代最初の戦車の雄大さです。

紫陽青銅車は、中国漢代の青銅車と青馬の代表的な作品です。これは「中国漢代最初の戦車」として知られ、紫陽博物館の宝物です。それは重要な歴史的意義と研究価値を持っています。 ‌‌

紫陽青銅車馬は2005年12月21日に発掘され、作業員が掘削機を操作中に古代墓のアーチ型の屋根が掘り起こされているのを偶然発見した。その後、考古学者らは遺跡の清掃と発掘を行い、青銅の男が操縦する首のない馬に引かれた長さ約2.05メートルの戦車を発見した。 2005年12月23日から2006年1月にかけて、四川省文化財考古研究所と沿江区文化財管理事務所は建設区域で考古学的調査と発掘調査を実施した。紫陽青銅車馬は漢代の典型的な車馬です。車体、車輪、くびき、御者などの部分は比較的無傷で保存されているが、戦車の青銅製の馬と馬は建設工事により大きな損傷を受けている。資陽の地元メディアによると、発掘された青銅の戦車と馬は建設中に損傷を受けたという。現地調査の結果、青銅の戦車と馬の破片が50個以上発見された。また、紫陽青銅車と馬は長い間湿気の多い環境に埋もれていたため、馬の胃と鞭に泥が詰まっていて、ひどい酸化と錆が発生していました。

紫陽で発掘された青銅の戦車と馬の様子。画像出典: インターネット

青銅の戦車と馬は発掘時に大きな損傷を受けていたため、修復作業は非常に複雑です。修復の過程では、エポキシ樹脂の注入、接着、ネジリベット留めなどのさまざまな技術を使用して、青銅の戦車と馬を修復し保護しました。 2018年に紫陽市博物館の建設が始まりました。公式発表によると、博物館の展示品の一部は「漢風馬車」である。西南地域で出土した青銅戦車と青銅馬の比較展示を通じて、紫陽青銅戦車と青銅馬の特異な地位を浮き彫りにするとともに、文化財の背景にある漢代の戦車制度を深く解釈する予定である。紫陽博物館が建てられた後、紫陽で発掘された紫陽の青銅の戦車と馬は「家」を持つようになりました。そこで青銅の戦車と馬は修復され、馬の頭が取り付けられ、2018年にデビューしました。紫陽青銅戦車と馬は長さ184センチ、重さは約150キロです。 2023年12月29日に正式に紫陽市博物館に返還され、「博物館の至宝」となる。現在、紫陽青銅車馬は紫陽市博物館に移管され、第二展示館「漢風車馬」に展示されている。

復元された紫陽の青銅の戦車と馬。画像出典: インターネット

紫陽青銅車は漢代の車輌制度の詳細を示すだけでなく、当時の社会生活や技術水準も反映している。同時に、紫陽青銅車車の設計と製作工程も漢代の職人の優れた技術と芸術レベルを反映しており、重要な芸術的価値を持っています。紫陽での青銅の戦車と馬の発掘は、秦漢時代の戦車システムと漢代西南地域の交通手段の研究にとって大きな意義を持つ。これは貴州省興義市と甘粛省武威市で発見された3番目の漢代青銅戦車馬であり、考古学者がこれまでに発見した最大の西漢代青銅戦車馬でもある。紫陽青銅車馬図は、保存状態が良好で、構造が複雑で、職人の技が精巧なことから、「中国漢代最初の車馬図」として知られています。