電車の座席はなぜあんなに不快なのでしょうか?

最近

#電車の座席の非人間的なデザインに不満を訴える少女#

多くのネットユーザーの共感を呼んだ

少女は電車に乗ってからこう言った

座席で

座り心地が悪い

電車の座席の背もたれは高いだけでなく

頭を置く場所

目立つ作品もある

座ると、体全体が前に傾きます。

シートクッションが非常に短い

じっと座りたい。

地に足をつけて

しっかりつかまって

しばらく座ってください

首や肩に痛みを感じるでしょう

電車の座席のデザインに文句を言わずにはいられない女の子

ちょっと「反人間的」

ネットユーザー:

私のインターネット「口の代わり」

ついに誰かが声を上げた

一部のネットユーザーはこう言った

座席のデザインは人間工学的ではない

慰めにはならない

一部のネットユーザーもこう言った。

電車だけじゃない

高速列車や飛行機などに乗るたびに

交通機関

頸椎症の患者様

それはすべて苦難だ

しかし、一部のネットユーザーはこうも言っています

シートは安全性を考慮して設計されています

専門家の解釈:

なぜ座席が不快なのでしょうか?

北京交通大学

建築芸術学部副学部長張イエ

記者のインタビューを受けたとき

座席のデザインは妥当かなどの質問に回答した。

座席のデザインは妥当ですか?

シートの設計は、安全性を確保しながらまず快適性を追求する必要があります。電車の座席の背もたれは比較的高く設計されていることが多く、座り心地が悪く感じる人も多いかもしれません。実は、これは緊急ブレーキなどの突然の状況で乗員の頭部と頸椎がしっかりと保護されるようにするためです。これは安全性の反映です。

なぜ不快に感じるのですか?

① 工業デザインの観点から、電車の座席はほとんどの人に適したインデックスサイズで設計されています。しかし、人の身長や体重は大きく異なるため、統一されたカスタマイズされた標準シートですべての人が快適に座れるようにすることは困難です。さらに、座席ユニットの製造コストも管理する必要があり、さまざまな調整機構を通じて乗客の個別のニーズを満たすことは困難です。

② 車に乗るとき、人の姿勢も変化しています。例えば、寝るときや読書するときの姿勢はそれぞれ異なります。傾いて座る人もいれば、まっすぐに座る人もいます。そのため、極めて複雑な人間の行動に工業製品を適応させることは非常に困難です。

③3つ目の問題は移動時間です。バスに初めて乗ったときは快適に感じるかもしれませんが、長時間座っていると不快に感じるでしょう。

どうすれば改善できますか?

現在のシートは車種別に設計されており、同じ車種であれば全てこのタイプのシートが採用されています。安全要件を満たすことを前提に、適切な調整と最適化を行うことで快適性を向上させることができます。座席の設計プロセスでは、人を中心に据え、乗客の快適性の観点からより洗練された指標分析を実施し、旅行中の乗客の快適性ニーズをよりよく満たす必要があります。例えば、地域によって体型が異なることを踏まえ、地域ごとにパーソナライズされたデザインを作成することができます。

鉄道：

これらの機能により、旅の快適性が向上します

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