黄河と長江は秦嶺山脈を100キロ近く越えてここで「握手」する。

2022年2月22日 11:20

TBM（トンネル掘削機）カッターヘッド付き

岩を破る

漢衛水路プロジェクトのための秦嶺水路トンネル

フルライン接続を実現

写真提供：新華社記者 張博文

秦嶺導水トンネルは人類史上最大の水利プロジェクトです。

秦嶺山脈を下から越える初のプロジェクト

陝西省南部の漢江流域の水資源

秦嶺トンネルを通じて関中地域に導入される予定

これは陝西省版「南から北への水路」である。

画像出典: CCTVニュースクライアント

秦嶺水路トンネルはどれほど難しいのでしょうか？

秦嶺導水トンネルは漢拏導水プロジェクトの重要な制御プロジェクトであり、秦嶺山脈を下から横断する人類初の試みでもある。

トンネルは全長98.3キロメートル、最大埋設深度は2012メートル、設計流量は毎秒70立方メートル、縦断勾配は1/2500である。秦嶺導水トンネルが通る地域の地質条件は非常に複雑で、年間を通じて気温が40℃を超え、相対湿度は90%にも達します。さまざまな地質災害が重なって発生しており、多くの学者や専門家が「総合的な工事難は世界でも珍しい」と評している。

画像出典: CCTVニュースクライアント

秦嶺導水トンネルは、地質・地形条件の制約により、掘削・発破工法とトンネル掘削機（TBM）を組み合わせて建設され、掘削・発破工法で63.3キロメートル、TBMで35キロメートルが建設されました。特にTBM工事区間では、強岩はね、超岩はね、断層崩壊、突発的な水噴出、高温多湿、有害ガスなどの地質災害に遭遇しました。統計によると、これまでに4,000回以上の岩盤破裂が発生しており、そのうち中規模以上のものは3,000回以上、最大マグニチュードは1.6となっている。

漢威水路プロジェクトは、超長大秦嶺分水トンネルの換気問題を解決するために、TBMと掘削発破工法を用いた超長大トンネルの建設換気技術の完全な新セットを確立し、掘削発破無軌道輸送工事の換気距離7.2キロメートル、TBM単頭掘削工事の換気距離16.5キロメートルの世界記録を樹立した。

漢江から渭河へ水を流すことはどれほど重要ですか?

陝西省の水資源は乏しく、また不均等に分配されている。水不足は関中市と陝西省北部の経済社会発展を制限する大きなボトルネックとなっている。そのため、陝西省は省内で南から北への水路転換プロジェクト、すなわち漢衛水路転換プロジェクトを立ち上げました。これは我が国の第13次5カ年計画における主要な水利プロジェクトの一つです。このプロジェクトは黄河と長江の2つの主要な河川流域にまたがり、年間15億立方メートルの取水能力を誇ります。プロジェクトが完了すると、漢江の水は秦嶺導水トンネルを通じて陝西省関中地域に流され、西安や咸陽などの都市やルート沿いの地域の水需要を満たすことになる。

「漢渭水転換プロジェクトは、関中の水需要と供給の矛盾を解決し、渭河流域の水生態環境の質を改善し、関中都市圏の経済社会発展に強力な『水力』を提供するだろう。」魏文竹省水利局局長は、さらに水利権の交代を通じて、陝西北部地域は黄河でより多くの水利用指標を獲得し、陝西北部国家エネルギー化学基地の建設に水資源の保証を提供できると述べた。

保護エリアを避けるライン設計

生態系保護のための建設計画の変更

漢威水路プロジェクトは、トキ、天花山、周直、黒河など、いくつかの国家および省の自然保護区を通過します。敷地数が多く、面積が広く、地域の生物資源が豊富なため、建設や環境保護管理が極めて困難です。秦嶺山脈の生態環境を全力で保護し、時の試練に耐えうる生態文明プロジェクトを創造することが、漢拏水路プロジェクト全体を通じて重要な課題となっている。

陝西省水利局の元主任技師で、漢衛分水プロジェクトの企画・設計に参加・指揮した孫平安氏は、約100キロメートルの給水管は、その年に専門家グループが検査した約10本の管の中から選ばれたと語った。経済性や利用の最大化などの要素を総合的に考慮するとともに、秦嶺山脈の生態保護を第一に考えた計画・設計となっています。

動物の行動範囲をできるだけ避けるために、設計チームはルートの部分的な再ルーティングや最適化も行いました。

中国鉄道第一測量設計研究所グループ有限公司の漢拏分水トンネル主任設計者、李凌志氏は記者団に次のように語った。「計画研究の当初、建設ニーズを満たすために、嶺南に1,500メートルの深さの立坑計画を採用しました。詳細な調査の結果、この立坑の入口の建設エリアは野生動物の生息地に比較的近いことがわかりました。生息地を避け、動物への影響を減らすために、最終的に4号斜坑計画を採用しました。4号斜坑は長さ5,800メートルで、1,500メートルの立坑に比べて投資額は大幅に増加しますが、野生動物への影響は最小限に抑えられます。」

廃水リサイクル

環境保護が第一、水利用が第二

漢威転水プロジェクトは、「まず節水し、次に転水し、まず汚染を処理し、次に流水し、まず環境を保護し、次に水を使用する」というコンセプトを実践しています。同プロジェクトでは、トンネル工事で発生する「排水」を無害に処理するため、分岐トンネル入口に「沈殿槽＋濾過槽＋活性炭」を組み合わせた大規模な水質「浄化装置」を建設した。

さらに、漢威水転換プロジェクトでは先進的なDH廃水リサイクルシステムを採用し、砂利処理システムにより「ゼロ排出」を実現しています。改造により、土砂崩れ地は水利モデル区となり、廃スラグ埋め戻しによる「造成地」、「天眼」環境モニタリング、「冠鶴無人機」抜き打ち検査など、一連の革新的な環境管理モデルと効率的で革新的な措置により、水利開発が生態環境に与える影響を効果的に軽減した。

玉帯は秦嶺山脈を通り、清らかな水が関中に潤いを与えています。漢威水路プロジェクトは、秦嶺山脈を横断し、長江と黄河の水系を結ぶリボンのようなものです。これは、国家水道網建設の重要な部分であり、南から北への水転換プロジェクトへの重要な補足です。これは陝西省史上最大の水利プロジェクトであり、秦族の水利史上重要な成果である。

「漢衛水路プロジェクトは世界に遺産を残すプロジェクトであり、将来の世代に利益をもたらした都江堰灌漑システムや正果運河などの水利プロジェクトと比較できるだろう。」中国工程院の王浩院士は、このプロジェクトにより、中国南部と北部の地理的境界線を越えて、長江流域と黄河流域を結ぶ重要な連絡路が追加されたと述べた。これは、国家水道網建設の重要な部分であり、国家南北水転換プロジェクトへの重要な補足です。黄河流域の生態保護と質の高い発展の促進を支援し、保証する役割を果たしています。

総合情報源：新華網、CCTVニュース、西安ニュース、華西網など。