91 十条: クアルコムの自動車受注は80億ドルを超え、ボッシュの中国での年間売上高は888億元に達する

1. クアルコムによると、現在、世界中で1億5000万台以上の自動車がクアルコムの自動車ソリューションを使用しており、上位25社の自動車メーカーのうち20社がクアルコムのSnapdragonデジタルコックピットプラットフォームを使用しているという。車載ネットワーク、インフォテインメント、車内接続など、クアルコムの自動車ソリューション受注の総額は80億米ドルを超えます。

2. テスラは、2019年に同社を退職した後、オートパイロットのソースコードを盗んだとして同社が非難していた元中国人エンジニアの曹光志氏と和解した。曹光志氏はテスラで2年間働き、退職後は小鵬汽車の米国子会社であるXMotorsに加わった。曹光志がテスラに賠償金を支払っていたことが明らかになった。小鵬汽車は曹光志氏が正式に同社を辞任したと発表した。

3. GACグループとテンセントは上海で戦略的協力の強化に関する調印式を開催した。両者は、GOS（GAC Intelligent Connected Operating System）とTAI（Tencent Ecological Internet of Vehicles）間の既存の協力関係に基づき、GOSシステムとTAI3.0プラットフォームの統合を推進します。

4. アウディ A6 e-tron コンセプトが上海モーターショーで世界初公開されました。この車は、フォルクスワーゲン グループの未来を代表する新しい技術アーキテクチャである PPE (プレミアム プラットフォーム エレクトリック) プラットフォーム上に構築されています。スポーツバックのスタイリングコンセプトを継承し、アウディの将来の量産モデルのデザイン方向性を示しています。

5. バイデン米大統領が半導体の生産と研究に500億ドルの景気刺激基金を提供すると約束したことを受けて、各国は半導体製造施設に対する税制優遇措置を開始した。最近、韓国の洪楠基財政相は、政府が自動車用半導体産業を支援するための予算を大幅に増額し、供給問題を解決するために短期間で商業化できるプロジェクトを模索すると述べた。

6. 東風ホンダは、純電気自動車M-NV、プラグインハイブリッドモデルCR-Vハイブリッドe+、ハイブリッドモデルINSPIREハイブリッド、Enjoyハイブリッド、CR-Vハイブリッド、エリシオンハイブリッドを含むフルレンジ電動化ファミリーマトリックスを上海モーターショーに出展した。

7. BMWは今後10年間で全世界に1,000万台の電気自動車を納入する計画だ。 BMWは現在、中国で約10万台の新エネルギー車を納入している。 2025年までに、BMWが中国で販売するモデルの4分の1が純粋な電気自動車になる予定だ。

8. 北京汽車の劉宇氏：今年は、高度な自動運転に代表される真の自動運転の元年です。

9. 2020年、ボッシュの中国自動車・インテリジェント交通技術事業の売上高は888億人民元に達した。今後、「ボッシュは、世界中の1,000以上のプロジェクトで蓄積されたカーボンニュートラルの技術と経験を共有することで、より多くの中国企業が2060年までにカーボンニュートラルの目標を達成できるよう支援したいと考えています。」

10. 東風汽車は「東風昇る」計画を打ち出し、3つの「百万」計画を策定した。 2025年までに商用車、自主乗用車、新エネルギー車の販売台数はそれぞれ100万台に達し、東風の自主ブランドは業界トップ3に入ることになる。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。