速報です！小鵬自動車が火災に見舞われ、多数の自動車所有者が集団で権利を守り、今日、自動車を返却している。

自動車産業フォーカス（autochat.com.cn）7月13日レポート -

ネットユーザーの報道によると、今日、広州、北京などで小鵬自動車ユーザーによる集団権利保護事件が多数発生し、「詐欺的な車の所有者」、「車の返却を求める」、「購入した人は後悔する」などのスローガンが掲げられた。広州にある小鵬自動車本社も今日、車の所有者たちに囲まれた。

小鵬汽車広州本社の権利保護現場

数人の警備員が小鵬の本部前に現れた。本社ビルの外の車道脇には、全国から小鵬汽車に抗議する車が長蛇の列をなしており、車体には権利擁護のスローガンが掲げられ、小鵬汽車に「車を返せ」と要求していた。他の車両には「戦闘範囲は偽物」「塗装は紙のように薄い」「購入した人は後悔するだろう」などのメッセージが書かれた大きなポスターが貼られていた。

小鵬汽車の市内サービスセンターの外では、多くの自動車所有者が集まり、横断幕を掲げた。「小鵬汽車は詐欺的な販売を行っており、消費者の正当な権利と利益を侵害している。

「詐欺販売、1つ返金、3つ賠償！小鵬が手を振ると、ファンは犬に変わった！バッテリー交換、ファンを騙す！」

「彭優は小鵬と感情について話し、小鵬は彭優をバカにした。」

北京の小鵬自動車販売店にも、自らの権利を守るためにやって来た多くの自動車所有者が集まっていた。情報筋によると、車の所有者のほぼ全員が車を返却したいと望んでいるという。

新車メーカー小鵬汽車の最初のモデルである小鵬G3は、発売からまだ半年しか経っていないが、多数の古いユーザーが権利保護の抗議活動を開始し、直接返金を要求するまでになった。いったい何が起こったのでしょうか?

7月10日、小鵬汽車は2020年モデルの小鵬G3を発売した。一部の旧車オーナーは、2020年型Xiaopeng G3のバッテリー寿命が大幅に改善され、価格もそれほど変わらず、むしろ安くなっていることに気づきました。価格比較から判断すると、520マイルの航続距離モデルの開始価格は159,800元で、2019年の小鵬G3とほぼ同じ価格ですが、航続距離は169km長くなります。

これは、小鵬G3の航続距離351kmバージョンが、発売からわずか半年で廃止されたことを意味します。注文を終えたばかり、または車を受け取ったばかりのユーザーの中には、さらに不満を抱いている人もいました。車を受け取ったばかりのユーザーはこう語った。「7月9日に注文したのに、新型は7月10日に発売された。値段は2,000元高く、航続距離は170キロ長く、ブレーキやパワーステアリングなどもアップグレードされている。こんなことでいい気分になる人がいるだろうか？明らかに騙された」また、アップグレードは普通のことだが、アップグレードを隠して旧モデルを販売するのは間違っているとも述べた。

また、一部のユーザーは、小鵬の販売員が補助金が間もなく削減され、価格が上がると主張し、ユーザーに旧モデルの注文を促したと述べた。彼らは新しいモデルについて一切言及しなかったが、結果的に、ユーザーが車を受け取った直後に新しいモデルが発売された。

7月10日から12日にかけて、小鵬汽車とその会長である何小鵬氏のWeiboへの投稿は、古い車の所有者からの批判の集中砲火を浴びた。 12日、何小鵬はWeiboに長文の投稿をして謝罪し、解決策を提示したが、老車の所有者らは受け入れなかった。 13日、各地で小鵬汽車のオーナーの間で集団権利擁護事件が勃発した。

2019年モデルを予約注文したがまだ受け取っていないユーザー向け。小鵬汽車は、車両は契約に基づいて生産されているため、2019年型G3を2020年型G3に直接移行することはできないと述べた。しかし、小鵬汽車は1万8000元相当の販促政策を提案し、さらに5年間で10万キロまでのスーパーチャージャー使用料を50％割引する特典も提供した。

古い車の所有者からの主な要望は 3 つあります。1. バッテリー寿命の長いバッテリーに交換する。 2. 長距離バージョンに無料で交換します。 3. 直接車を返却します。

上記の問題に対して、何小鵬氏は謝罪文の中で、技術、安全、規制などの理由により、小鵬モーターズにはバッテリー寿命を延ばすためにバッテリーを直接交換する方法がないと述べました。何小鵬氏はユーザーに不便をかけたことについて何度も謝罪した。

何小鵬氏は次のように述べた。「小鵬汽車はG3 2019年モデルの個人所有者全員に補償金を支払うつもりだ。」今後、3年以内に小鵬汽車のいずれかのモデルを購入すると、新車購入予定者に対する現在のすべての販促政策の権利を享受できるほか、さらに10,000元の特別補助金も享受できます。

多くの旧車所有者は、「車購入クーポン」の付与方法にさらに不満を抱いています。ある車の所有者はこう言った。「走行距離に影響を受けた最初のグループの私たちは、まだXpengの車と交換するよう求められているのでしょうか？」ピットのグループを変更してみませんか？

車の所有者の中には、自分たちがテスト車やモルモットとして扱われていると考える人もいます。ネットユーザーたちは小鵬氏の行動を批判し、「今回の行動で小鵬氏の評判は台無しになるだろう。今回の事件で、古い車の所有者は製品に非常にこだわるようになるだろう。信用と評判を失った会社に将来はない」と述べた。

すでに注文した古いユーザーや車の所有者は騙されたと感じたため、今日、彼らは集団で自分たちの権利を守り、メーカーに直接車の返却を求めた。

新たな自動車メーカーとして、小鵬汽車はこれまでに140億元の資金を調達しており、アリババとフォックスコンの両社も投資に参加している。小鵬汽車はまた、近い将来も40億ドル以上の資金調達を継続し、2019年の資金調達総額は300億元に達し、米国でIPOを通じて株式を公開する可能性があると述べた。

6月18日、海馬小鵬鄭州工場で1万台目の小鵬G3が生産ラインから出荷された。この車は海馬汽車によって製造された。これは、現時点でXpeng Motorsがユーザーに約10,000台を納品したことを意味します。利用者が「車を返却する」ことにこだわれば、1万人近くが集まって車を返却するというシナリオも考えられます。これは業界では前例がなく、車を返却することはできないようです。

最も初期かつ最も確固としたブランド支持者のグループは、権利保護の先駆者となりました。この事件が適切に処理されず、事態を沈静化させるための誠実な解決策が適時に提示されなければ、小鵬汽車の評判の崩壊につながる可能性がある。今後の状況の推移や、旧車オーナーやメーカーの姿勢を注視してまいります。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。