01. 2021年9月の市場概況 2021年9月の全国中古車市場取引台数は157万5300台で、前月比5.14%増加し、取引額は1040億2800万元となった。 中古車業界は9月に最盛期を迎えた。中秋節と国慶節の超長期休暇により、国内の自動運転旅行の需要が急増した。中古車市場は第3週から徐々に強まり、消費余力が集中的に解放されるだろう。また、9月には一部地域で流行が再発したものの、他省に拡大して大規模な感染拡大を引き起こすことはなかったため、中古車市場に大きな影響を与えることはなかった。 2021年9月の全国中古車取引量は157万5300台で、前年同月比7.44%増、前年比伸び率は2019年同時期とほぼ同水準だった。今月の河南省大雨による自動車市場への影響は徐々に和らぎ、中古車取引量は平常水準に戻った。 今年第3四半期の中古車取引量は453万2600台で、前年同期比11.52%増加した。前年比成長率は2020年と比較して2.36ポイント上昇した。第3四半期は、各地で疫病が度々発生し、異常気象の影響も受けたにもかかわらず、中古車市場は依然として2桁の成長を維持しており、中古車市場自体が強い回復力とサポート力を持っていることを示している。年間取扱台数は1,600万台に達すると予想されます。 今年1月から9月までの中古車取引量は1296万6800台で、前年同期比35.34%増加した。昨年同時期の流行の影響で、全国の中古車取引量は958万台となった。 2019年の同時期のデータと比較すると、中古車取引量は2019年の同時期と比較して22.50%増加しました。 9月は使用期間3~6年の中古車の取引量が最大で、8月に比べて0.14ポイント増の35.75%を占めた。 02. 2021年1月から9月までの市場概況 2021年1月から9月までの全国中古車市場の累計取引量は1,296万6,800台で、前年同期比35.34%増加した。その中で;基本乗用車は合計782万7500台で前年同期比37.34%増加した。バスは合計987,900台を販売し、前年同期比18.22%増加した。トラックは合計108万7900台で前年同期比22.01%増加した。 SUVは合計141万8600台で前年比55.58%増となった。 MPVは合計752,900台を販売し、前年比34.12%増加した。クロスオーバー乗用車は合計295,500台で前年同期比27.22%増加した。 2021年1月から9月まで、すべての車種で前年比で大幅な成長が見られました。 2021年1月から9月までの中古車価格帯の分布は、3万元以下の車両が1.01%減少、3万~5万元の車両が1.20%増加、5万~8万元の車両が0.54%減少、8万~12万元の車両が0.20%増加、12万~15万元の車両が0.83%減少、15万~30万元の車両が0.83%増加、30万元以上の車両が0.15%増加した。 5万元以下の価格帯は前年同期比0.18%増加し、5万~15万元の価格帯は前年同期比1.17%減少した。 10月は中古車市場のピークシーズンです。第3週の1日平均取引台数は64,100台で、前月比3.86%増、9月第3週比1.4%増となった。今週の取引量の増加は主に南部地域によるもので、中国中部、南部、南西部などの主要地域の取引量はすべて2桁の成長を示した。 10月最初の2週間の状況を振り返ると、市場は最初の週の国慶節中に取引のトップに戻った。休日景気は中古車市場に大きな影響を与えた。第2週の1日平均取引台数は61,600台で、前月比2.33%減少した。ゴールデンウィーク中の自動車購入需要はほぼ解放され、2週目、特に週後半の集客や取引に影響が出た。市場の客足は減少し始め、中古車販売店の来店率は前期の60%程度にとどまった。 今週、取引はピークに戻ったが、今回の流行は10月17日以降、主に中国北西部と華北地域を中心に全国11省に広がっている。最近、多くの地域では、感染予防と抑制に対する第3レベルの対応が開始され、必要がない限り省外へ出ないよう呼びかけている。現在、感染拡大地域の一部の取引市場は営業を停止しており、感染拡大地域は依然として拡大しており、10月第4週の中古車市場には大きな不確実性をもたらすことになるだろう。 03.中古車の流動性分析 9月の中古車譲渡率は27.67%で、前年同期比0.85ポイント減少した。前月比0.52ポイント増加した。 04. ディーラー調査 調査によると、2021年10月には在庫サイクルが15日未満の企業が3.2%あり、前月とほぼ同じでした。在庫サイクルが15~30日の企業は66.3%で、前月より1.1ポイント減少した。在庫サイクルが30日以上の企業は30.5%で、前月より1.1ポイント増加した。ディーラーの60%以上が在庫サイクルは15〜30日であると回答しました。 |
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