世界をリードする飛躍は2020年11月10日に起きた。その日、北京時間午前4時50分頃、太平洋マリアナ海溝地域の海面で、中国初の1万メートル級有人潜水艇「分斗浙」が母船から紺碧の海へと引き上げられ、水深1万メートルに到達し始めた。 全深度海洋有人潜水艇「フェンドゥーゼ」。画像提供:中国科学院深海科学工程研究所 **地球の「第4の極」として知られるマリアナ海溝に人類が到達したのは歴史上3回だけです。 **1962年、2人のアメリカ人が潜水艇「トリエステ」でここに潜りました。 2012年、「タイタニック」の監督キャメロンは一人乗り潜水艦「ディープシー チャレンジャー」を操縦し、深海底の探査に挑んだ。 2019年には、アメリカの探検家ベスコボ氏と他の2人も「ディープダイビングリミッティングファクター」に乗って海溝の最深部に到達した。しかし、彼らのほとんどは単独またはペアで潜水し、短期間の滞在後に緊急に浮上する必要がある探検家です。 「フェンドゥーゼ」は作業および科学研究用の車両です。 3人を乗せて水深1万メートルの海底まで潜ることができます。自律航行が可能で、生物鉱物や地球物理学などの科学調査を実施できます。広い空間、長い時間、多くの乗組員を必要とし、その難易度は同様の深海潜水艇よりもはるかに高い。 その日、「フェンドゥーゼ」は龍のように海に潜りました。1000メートル、3000メートル、5000メートル、7000メートル... 深度を示す大画面では、「現在の深度」がどんどん長くなっていました。 1万メートル! 「わぁー!」大スクリーンの前に集まった海上試験チームのメンバーから、温かい拍手が沸き起こった。 その後、深度の数字は10001、10003、10100と上がり続け、10909で「Fendouzhe」は海底への到達に成功し、再び中国の有人深海潜水記録を樹立した。 科学技術省の画像 「私たち3人は今、元気で、マニピュレーターの機能テストを行っています。ここの景色は素晴らしいです...」これは、「フェンドゥーゼ」の3人のダイバーからの返事です。これは一万メートルの深淵からの中国人の声だ! **これはまさに歴史に残る中国の海上試験となるだろう。 **「フェンドゥーゼ」は潜水に成功しただけでなく、世界初となる水深1万メートルの海底での4Kテレビ信号の生中継も達成しました。アメリカ、フランス、日本、ロシアなどができなかったことを、私たち中国人が成し遂げたのです! **深海には謎がいっぱいです。人類の現在の深海に関する研究と理解は、月や火星に対する理解よりもさらに乏しい。 **国際ルールでは、水深1,000メートル以下の海を深海、水深6,000メートル以下の海を深淵と呼んでいます。海に10メートル潜るごとに、圧力は1気圧増加します。海底 10,000 メートルに潜ると、圧力は 1,000 気圧になり、これは指の爪ほどの面積に大型トラックを載せるのと同じになります。 このため、深海や深淵の探査は、設計、材料、密閉、技術、通信、安全、統合、テストなどの一連の技術を必要とする極めて困難な科学探検となります。いずれも高度な技術であり、安全性と信頼性が極めて高くなければなりません。 ** 深海で夢を追いかけることは、中国の科学研究者の長年の夢でした。 **2016年、中国科学技術部は「全深海有人潜水艇」の全体設計、統合、海上試験プロジェクトを開始し、中国の研究者らは深海に向かう準備を進めている。 **これは勇敢な行進であり、世界を揺るがす到着です。 **その成功の瞬間に科学者たちの目に浮かんだ涙を人々は決して忘れないだろう。 「フェンドウゼ」の主任設計者であり、海上試験の最高指揮官である葉聡は、感極まった様子でこう語った。「中国の深海潜水の歴史は、過去5年で語れるものではなく、20年、あるいはそれ以上先に語られるべきものだと思います。わが国は、深海機器がなかった状態から深海機器を持つ状態へ、深海機器がなかった状態から人を持つ状態へ、単純な作業から複雑な作業へと移行しました。これらはすべて、古い世代の科学者によって支えられてきました。私たちは伝統を忘れず、革新的であるべきです。したがって、「フェンドウゼ」が到達したところは、終わりからは程遠いものです。私たちは、海に亀裂を開いたばかりだと言うべきです...」 プロデューサー: チャンニン、リャオ・ホイ 企画:李芳州、李宜夢 ナレーション:張悦欣 編集:董大正 制作:光明オンラインニュースセンター インタビュー: 光明日報オムニメディア記者、ユアン・ユーフェイ 編集者: Yue Pei 編集者: Li Jiaqi 原題:「地球の「第4の極」を探る:全深度有人潜水艇「ストラグラー」」 出典:光明日報(2021年11月18日、1ページ) |
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