小鵬汽車によると、6月の納車台数は1万668台に達し、前年同月比24%増、前月比5%増となった。 そのうち、小鵬X9は1,687台を納入し、市場での半年間の累計納入台数は13,143台に達した。 2024年上半期、小鵬汽車は合計52,028台の新車を納入し、前年比26%増となり、同ブランドの力強い成長の勢いを示した。 第1四半期の決算発表で、小鵬汽車の何小鵬会長は第2四半期の総出荷台数が29,000〜32,000台になると予測した。 実際、Xpeng Motorsは第2四半期に30,207台の車両を納入し、期待を満たしただけでなく、前年比と前月比の両方で成長を達成しました。 何小鵬氏はまた、第2四半期の売上高が前年同期比48.1%~63.9%増の75億~83億元に達すると予測した。 何小鵬氏は今年下半期の見通しに自信満々だ。 10月から小鵬汽車は急速な発展期に入り、売上高、利益率、キャッシュフロー、AIスマート運転などで大きな飛躍を遂げると予想されます。 小鵬汽車は、売上のさらなる成長に向け、今年後半に2つの新モデルを発売する予定だ。 1つ目はMONAシリーズ初の小型純電気セダンで、7月3日に発売される予定。市場価格は10万~15万元で、小鵬のインテリジェント運転技術を採用し、バッテリーサプライヤーにはBYDなどが含まれる。予想航続距離は500キロメートル以上。 2番目のモデルは、小鵬ブランドの新しい中型純電気セダンで、第4四半期に納入される予定です。小鵬の最新技術に基づいて構築され、最新のXNGPインテリジェントアシスト運転システムを搭載しています。スケールコスト低減を実現した初のモデルとなる見込み。 ジクアイテクノロジー |
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